Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
A kereső betöltése…

Bridgestone Duravis AllSeason Evo 195/75 R16

Kisteher (C) abroncs - furgonra, kisteherautóra
Bridgestone Duravis AllSeason Evo 195/75 R16 Bridgestone Duravis AllSeason Evo 195/75 R16 - EU energiacímke

Cikkszám: 20794AKBN

Bridgestone
50 390 Ft db

Rendelhető: 3 db, átvehető: 2026. nov. 5. (csütörtök)

KÜLSŐ RAKTÁR
Személyesen 2026. nov. 5. (csütörtök)
Házhozszállítás 2026. nov. 6. (péntek)


A webáruházunkban feltüntetett árak csak Online rendelés esetén érvényesek.

Bridgestone Duravis All Season EVO négyévszakos gumi – műszaki karakter és felhasználás

A Bridgestone Duravis All Season EVO prémium négyévszakos kisteherabroncs, amely a Duravis All Season utódjaként jelent meg. A fejlesztés célja az egész éves üzembiztonság, a futásteljesítmény, a nedves úti működés és az energiahatékonyság javítása, hagyományos és elektromos furgonokon egyaránt. A termék 3PMSF jelöléssel rendelkezik, tehát szabvány szerinti havas teljesítményre minősített.

Mire fejlesztették a Duravis All Season EVO mintázatot?

A Bridgestone ENLITEN technológiai csomagját alkalmazza a tömeg, a gördülési ellenállás, a kopás és a teljesítmény összehangolására. A gyártó EV-ready termékként jelöli, tehát az elektromos kisteherautók nagyobb tömegét és hatékonysági igényét is figyelembe vette.

Futófelület és szerkezeti megoldások

A Duravis család kisteherautós konstrukciójánál a nagy teherbírás, a robusztusság és az üzleti felhasználásból eredő magas futásteljesítmény alapvető szempont. A gyártó összehasonlító javulásokat közöl az elődhöz képest, de ezek konkrét tesztmódszertanhoz kötöttek, ezért nem általánosítjuk őket minden méretre.

Nedves úton a vízelvezetés és a kontaktfelület a döntő

Nedves úton a Duravis All Season EVO fejlesztésének egyik központi területe a tapadás és fékezés. A konkrét EU-címkeadatot azonban mindig méret szerint kell nézni, mert a címke egy adott cikkszám tulajdonsága.

Száraz aszfalton a stabilitás szerepe

Száraz úton a kisteherautós terhelés alatti stabilitás és az egyenletes kopás fontosabb, mint a sportos kormányérzet. Flottában a napi sok megállás, kanyarodás és változó rakomány gyorsan megmutatja a hibás nyomást vagy futómű-beállítást.

Havas, hideg vagy szezonon kívüli használat

A 3PMSF minősítés miatt egész éves, téli használatra is alkalmas kisteherabroncs. Nagyon hegyvidéki, tartósan havas üzemben a dedikált téli kistehergumi továbbra is megfontolandó.

Méret, terhelési index és pontos kivitel – Duravis All Season EVO

A Bridgestone Duravis All Season EVO rendelésénél a méret mellett a terhelhetőség az egyik legfontosabb ellenőrzési pont. Duravis All Season EVO kisteherautós kivitelénél a C-jelölés, a terhelési index és – ahol szerepel – a kettős terhelési index az üzemi terheléshez kapcsolódik. A Duravis All Season EVO nem választható pusztán azért, mert a szélesség, az oldalfal-arány és a felniátmérő egyezik egy korábbi gumival; a teljes jelöléssort a jármű adattáblájával vagy kezelési könyvével kell összevetni. Duravis All Season EVO teljesen terhelt furgonon csak a megengedett tengelyterhelés és az ehhez előírt gyári guminyomás betartásával használható helyesen. Duravis All Season EVO XL-, OE- vagy más speciális kivitelét csak akkor kell választani, ha azt a konkrét jármű előírása és a cikkszám indokolja.

Milyen használathoz illik a Duravis All Season EVO?

A Bridgestone Duravis All Season EVO négyévszakos kisteher abroncs, ezért a választásnál azt kell megnézni, mennyire egyezik a tervezett feladat a saját közlekedési szokásokkal. Tipikus közege: furgonok és könnyű haszonjárművek egész éves üzeme. A napi útvonalon a változó éves időjárás jellegű helyzetek és a terhelhetőség, egész éves rendelkezésre állás és gazdaságosság közötti egyensúly a lényeg. Duravis All Season EVO terhelése másképp alakul rövid városi utakon, tartós autópályázásnál, hegyvidéki közlekedésben vagy rendszeres nagy terhelés mellett. A Duravis All Season EVO akkor értelmezhető jól, ha a név és a márka helyett ezt a használati profilt vetjük össze a konkrét mérettel és az autó műszaki követelményeivel.

EU-címke és speciális jelölések: csak a konkrét Duravis All Season EVO cikkszám számít

A Bridgestone Duravis All Season EVO teljes termékcsaládjára nem szabad egyetlen EU-címkeértéket ráírni. Duravis All Season EVO gördülési ellenállási, nedves tapadási és külső zajbesorolása a konkrét mérettől, terhelési indextől és kiviteltől függhet. Duravis All Season EVO esetében az XL, az OE-homologizáció, valamint az esetleges defekttűrő, öntömítő vagy zajcsökkentő kivitel meglétét is cikkszinten kell ellenőrizni. A Duravis All Season EVO kiválasztásakor ezért az AutoTire konkrét termékadatlapját és – ha szükséges – a gyártó cikkszámhoz tartozó adatát kell összevetni. Ezzel elkerülhető, hogy Duravis All Season EVO egyik méretének címkéje vagy speciális felszereltsége tévesen a teljes termékcsalád jellemzőjeként szerepeljen.

Nyomás és terhelés: üzemi kérdés a Duravis All Season EVO esetében

A Bridgestone Duravis All Season EVO élettartamát kisteherautón különösen erősen befolyásolja a tényleges tengelyterhelés és a hozzá beállított guminyomás. Duravis All Season EVO nyomásigénye üres és teljesen rakott furgonon eltérhet, ezért a járműgyártó terhelésfüggő értékeket is megadhat. Duravis All Season EVO tartós alulnyomása fokozza az oldalfal hajlását és a hőtermelést, míg indokolatlan túlnyomásnál a komfort és a felfekvési kép változhat kedvezőtlenül. A Duravis All Season EVO nyomását hideg abroncson célszerű mérni, intenzív flottaüzemben pedig rendszeres, dokumentált ellenőrzés adja a legjobb esélyt az egyenletes kopásra.

Négyévszakos használat: mit jelent a Duravis All Season EVO esetében?

A Bridgestone Duravis All Season EVO egész éves használatra készült kategóriában szerepel, de a négyévszakos jelleg nem azt jelenti, hogy minden klímán ugyanazt a kompromisszumot adja. Duravis All Season EVO esetében a 3PMSF – ha a konkrét kivitel dokumentáltan viseli – szabványos havas teljesítménykövetelmény teljesítését jelzi; az M+S ettől külön jelölés. A Duravis All Season EVO használati értéke mérsékelt európai időjárásban lehet a legerősebb, ahol a szezonális szélsőségek ritkábbak. Duravis All Season EVO mellett dedikált szezonális alternatívát is érdemes mérlegelni, ha rendszeres az alpesi hó, a forró nagy sebességű autópályázás vagy a speciális flottaterhelés.

Szerelés, tengelyenkénti párosítás és ellenőrzés – Duravis All Season EVO

A Bridgestone Duravis All Season EVO felszerelésekor egy tengelyen azonos méretű, azonos szerkezetű és összeillő kopottságú abroncsok használata ad kiszámítható viselkedést. Duravis All Season EVO garnitúra összeállításakor a gyárilag eltérő első és hátsó méretezést változtatás nélkül követni kell. Irányított futófelületnél a forgásirány, aszimmetrikus kialakításnál az inside/outside jelölés a szerelés része; ezt mindig a konkrét Duravis All Season EVO oldalfaláról kell leolvasni. Duravis All Season EVO kisteherautós alkalmazásánál a rakományból eredő tengelyterhelés miatt különösen fontos a megfelelő tengelyenkénti párosítás. Duravis All Season EVO kerékcsere után a guminyomás, a kerékcsavarok előírt meghúzási nyomatéka és a rendellenes rezgés hiánya együtt ellenőrizendő.

Flottaüzemben mit érdemes figyelni a Duravis All Season EVO abroncson?

A Bridgestone Duravis All Season EVO gazdaságosságát kisteherautón nem csak a beszerzési ár vagy a névleges futásteljesítmény határozza meg. Duravis All Season EVO karkaszát és vállrészét másképp terheli a padkázás, a változó rakomány, a sok megállás és a hosszú autópályás üzem. A Duravis All Season EVO állapotát intenzív üzemben célszerű gyakrabban ellenőrizni: nyomás, vállkopás, idegen tárgy, oldalfali sérülés és lassú nyomásvesztés mind korai jel lehet. Duravis All Season EVO flottás használatánál a kilométer- és nyomásadatok rögzítése segít elkülöníteni a természetes kopást a futómű- vagy üzemeltetési hibától.

Kapcsolódó AutoTire-oldalak a Duravis All Season EVO kiválasztásához

A Bridgestone Duravis All Season EVO mellett az AutoTire kínálatában ezek az oldalak adnak hasznos összehasonlítási pontot: négyévszakos gumi kínálata és Bridgestone gumik. A felsorolt hivatkozások nem jelentik azt, hogy minden termék közvetlen helyettesítője a Duravis All Season EVO mintázatnak. Duravis All Season EVO összehasonlításakor először az évszak és a pontos méret, majd a terhelési és sebességindex, végül a konkrét cikkszám EU-címkéje és speciális jelölése legyen az ellenőrzési sorrend. Ha az autó gyári homologizációt követel, Duravis All Season EVO esetében ezt nem a kategóriaoldalból, hanem a konkrét termékadatlap jelöléséből kell azonosítani.

Milyen adatokat nem általánosítunk a Duravis All Season EVO teljes méretsorára?

A Bridgestone Duravis All Season EVO leírásában szándékosan nincs olyan teszthelyezés, fékút vagy százalékos előny, amelyet nem lehet pontosan ehhez a modellhez, mérethez és vizsgálati körülményhez kötni. Egy független összehasonlító teszt eredménye az adott mezőnyre és méretre érvényes, ezért abból nem készíthető minden Duravis All Season EVO kivitelre vonatkozó ígéret. Duravis All Season EVO esetében az elődmodellhez viszonyított gyártói javulási adat is csak az eredeti mérési feltételekkel együtt értelmezhető. Duravis All Season EVO termékleírásában ezért a dokumentált rendeltetés, a konkrétan igazolt technológia és a méretszintű adat élvez elsőbbséget.

Modellazonosság és forrásbiztonság – Bridgestone Duravis All Season EVO

A Bridgestone Duravis All Season EVO adatainál különösen fontos, hogy ne keveredjenek más generáció, hasonló nevű utód vagy eltérő piaci változat műszaki állításaival. Az EVO az előző Duravis All Season utódja; ENLITEN és EV-ready pozicionálása dokumentált, de az elődhöz közölt százalékos javulásokat nem általánosítjuk minden méretre. Bridgestone Duravis All Season EVO esetében különösen fontos a teljes modellnév, mert egyetlen utótag vagy generációjel is más konstrukciót azonosíthat. A Duravis All Season EVO termékoldalán ezért csak olyan tulajdonságot érdemes tényként feltüntetni, amely a pontos modellhez vagy konkrét cikkszámhoz kapcsolható. Duravis All Season EVO leírásába nem kerül át olyan adat, amely csak más méretre, más piacra vagy más generációra igazolt.

Állapotellenőrzés: mit nézzünk meg a Duravis All Season EVO abroncson?

A Bridgestone Duravis All Season EVO használhatóságát nem kizárólag a profilmélység mutatja. Duravis All Season EVO hosszabb út előtti ellenőrzése terjedjen ki az oldalfalra, futófelületre és peremzónára; dudor, repedés, vágás, idegen tárgy vagy tartós nyomásvesztés műhelyvizsgálatot indokolhat. A Duravis All Season EVO belső vállának állapota kívülről nehezebben látható, ezért kerékcserénél vagy szervizben ezt a zónát is célszerű megvizsgálni. Duravis All Season EVO abronccsal elszenvedett erős kátyúütés után külső nyom nélkül is indokolt lehet a felni és az abroncs belső szerkezetének vizsgálata. Duravis All Season EVO sérülésének javíthatóságát a sérülés helye, jellege és az abroncsgyártó javítási előírása együtt határozza meg.

Duravis All Season EVO – gyakorlati döntési szempontok vásárlás előtt

A Bridgestone Duravis All Season EVO kiválasztását érdemes egy rövid ellenőrzési sorrenddel lezárni. Először a jármű gyári méretét és indexeit kell egyeztetni, utána azt, hogy a tényleges használat valóban furgonok és könnyű haszonjárművek egész éves üzeme jellegű-e. Ennél a modellnél a terhelhetőség, egész éves rendelkezésre állás és gazdaságosság adja a fő műszaki fókuszt, de ezt mindig a konkrét cikkszám adataival együtt kell értelmezni. Az EVO az előző Duravis All Season utódja; ENLITEN és EV-ready pozicionálása dokumentált, de az elődhöz közölt százalékos javulásokat nem általánosítjuk minden méretre. Vásárlás előtt célszerű külön megnézni a gyártási és készletinformációt, az EU-címkét, az esetleges OE- vagy XL-jelölést, valamint azt, hogy egy garnitúrához azonos kivitelből áll-e rendelkezésre négy megfelelő abroncs. Így a Duravis All Season EVO nem pusztán név alapján, hanem az autó és a használat oldaláról is ellenőrzött választássá válik.

Üzemanyag-takarékosság: B
A(z) B üzemanyag-takarékossági osztály azt jelzi, hogy az abroncs gördülési ellenállása milyen mértékben befolyásolja az autó fogyasztását. A(z) B osztályú gumik kisebb ellenállással gördülnek, így kevesebb energiát használnak. Ez közvetlen hatással van a jármű üzemanyag-fogyasztására. A jobb üzemanyag-hatékonyság nemcsak gazdaságosabb működést, hanem alacsonyabb károsanyag-kibocsátást is jelent. A(z) B osztály gyakran megtalálható korszerű, környezetbarát járműveken. Egy jó energiahatékonyságú abroncs használata hosszú távon jelentős megtakarítást eredményezhet. A gumiabroncs EU-címkéje segíti a vásárlót ebben a döntésben. A(z) B osztály az egyik legjobb választás lehet gyakori, hosszabb utakon közlekedők számára. A gördülési ellenállás csökkentésével nő a hatótáv is elektromos járművek esetén. A(z) B jelölésű abroncs tehát pénzügyi és környezetvédelmi előnyt is biztosít.
Sebességindex: R
A(z) R sebességindex arra utal, hogy az adott gumiabroncs biztonságosan alkalmazható legfeljebb 170 km/h sebességgel. Ezt az értéket a gyártók laboratóriumi vizsgálatokkal határozzák meg. A(z) R jelzésű abroncsokat jellemzően olyan járműveken használják, melyek ezen sebességhatáron belül közlekednek. A megfelelő sebességindex kiválasztása kulcsfontosságú a biztonságos közlekedéshez. Egy alacsonyabb SI-értékű abroncs túllépése fokozott kockázatot jelenthet. A gumi szerkezete, anyaga és belső felépítése is a jelzett sebességre van optimalizálva. Az index nemcsak a maximális sebességet, hanem a hőelvezetést is jelzi. A(z) R indexszel rendelkező abroncs jól teljesít normál vezetési körülmények között. Túl nagy sebesség esetén az abroncs deformálódhat vagy elhasználódhat. A(z) R sebességindex biztonságos és stabil vezetést garantál 170 km/h-ig.
Nedves tapadás: A
A(z) A osztályú abroncs kiemelkedő fékezési teljesítményt nyújt nedves útfelületen. Ez a tulajdonság közvetlenül befolyásolja a közlekedésbiztonságot. Minél magasabb az osztály (pl. A), annál rövidebb a féktáv esős körülmények között. A(z) A besorolású abroncs használata csökkenti a megcsúszás és az aquaplaning kockázatát. A nedves tapadás az egyik legfontosabb mutató az EU abroncscímkén. A(z) A osztályú gumi ideális lehet városi és autópályás közlekedéshez egyaránt. A teszteredmények alapján ez a kategória a legnagyobb különbségeket mutatja fékútnál. A(z) A gumikat a gyártók speciális mintázattal és gumikeverékkel készítik. Ez javítja a vízelvezetést és a felülethez tapadást is. A(z) A besorolás segíti a tudatos döntést, különösen csapadékos időszakokban.
Külső gördülési zaj: A (72)
A(z) 1 hullám jelölés az abroncs külső gördülési zajszintjére utal, melynek értéke: ≤ 68 dB. Ez a zaj az abroncs és az út találkozásából származik, kívülről mérve. A kevesebb zajt generáló abroncs hozzájárul a csendesebb környezethez. A(z) 1 hullám szint halkabb működést jelent, ami különösen fontos lehet városi környezetben. A zajszint csökkentése a közlekedési zajártalmak mérséklését is szolgálja. A modern technológiával gyártott abroncsok javítják a komfortérzetet is. A(z) ≤ 68 dB zajszint összevethető más gumik értékeivel vásárláskor. Egy jól kiválasztott abroncs csendesebb utazást biztosít minden útfelületen. A(z) 1 hullám zajosztály tehát nemcsak komfortot, de környezettudatosságot is jelent. A zajérték mindig megtalálható az EU-s címkén is.
Gumiabroncs szélesség: 195 mm
A gumiabroncs 195 mm szélessége azt jelenti, hogy a gumi futófelületének teljes keresztmetszete 195 milliméter. Ez az érték meghatározza, mekkora felületen érintkezik az abroncs az útfelülettel. Szélesebb gumi jobb tapadást biztosít, különösen sportos vezetési stílus esetén. A(z) 195 mm-es gumik stabilabb úttartást adnak nagyobb sebességnél. Ugyanakkor a szélesebb gumi növelheti a fogyasztást és a gördülési zajt is. A(z) 195 mm-es méret a jármű típusától, teljesítményétől és felhasználásától függ. A gyártók pontos ajánlásokat adnak a megfelelő méret kiválasztásához. Egy túl széles abroncs nemcsak mechanikailag, hanem vezetésbiztonság szempontjából is problémás lehet. A megfelelő szélesség kiválasztása tehát komfortot, biztonságot és hatékonyságot biztosít. A gumi méretjelölésében ez az első szám, például 205/55 R16 esetén a 205 mm.
Gumiabroncs magasság / per arány: 75%
A(z) 75%-os per arány azt jelenti, hogy a gumi oldalfala a futófelület szélességének 75%-a. Minél kisebb ez az érték, annál alacsonyabb az oldalfal és sportosabb a megjelenés. A(z) 75% arányú abroncsok jobban viselkednek kanyarodáskor és nagy sebességnél. Ugyanakkor kisebb komfortot biztosítanak az úthibák elnyelésében. A(z) 75%-os érték gyakori a modern személyautóknál, különösen prémium modelleknél. Magasabb oldalfalú abroncsok jobban csillapítják a rezgéseket és kényelmesebbek. A gumi méretjelölésében ez a második szám, pl. 205/55 R16 esetén az 55. A(z) 75%-os arány befolyásolja az autó vezethetőségét és a rugózást is. Túl alacsony oldalfal érzékenyebbé teheti az autót az úthibákra. A(z) 75%-os per arány jó kompromisszum a teljesítmény és a kényelem között.
Gumiabroncs felniátmérő: R16
A(z) R16 jelölés az abroncs belső átmérőjét, azaz a felni méretét jelzi hüvelykben. A(z) R16 abroncs pontosan egy 16 colos felnihez illeszkedik. A felniátmérő alapvető paraméter az abroncs kiválasztásánál. A túl nagy vagy túl kicsi felnihez nem megfelelő gumi rögzítése veszélyes lehet. A gyártók pontosan meghatározzák, milyen R méretű gumi illik az adott járműre. A(z) R16 gumikat gyakran használják 16-os gyári felnikkel szerelt autókhoz. A felniátmérő növelése befolyásolja a vezetési élményt és a komfortot is. A(z) R16 átmérő sportosabb megjelenést adhat a járműnek. A nagyobb átmérőjű abroncsok gyakran alacsonyabb oldalfallal párosulnak. A(z) R16 méret pontos betartása elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez.

További ajánlott termékek

Continental Vancontact 4Season 195/75 R16

Cikkszám: 04515100000 Négyévszakos gumi / Kisteher (C)
Méret: 195/75 R16
Terhelés: 107/105
Sebesség: R
Jelölések: C
73
dB
48 490 Ft

Rendelhető: 20 db, átvehető: 2026. nov. 4. (szerda)


Részletek

Michelin Agilis Crossclimate 195/75 R16

Cikkszám: 822319 Négyévszakos gumi / Kisteher (C)
Méret: 195/75 R16
Terhelés: 107
Sebesség: R
Jelölések: C
15000 Ft Visszatérítés
73
dB
55 790 Ft

Rendelhető: 20 db, átvehető: 2026. nov. 5. (csütörtök)


Részletek

Goodyear Vector 4Seasons Cargo 195/75 R16

Cikkszám: 577375 Négyévszakos gumi / Kisteher (C)
Méret: 195/75 R16
Terhelés: 107
Sebesség: S
Jelölések: FO, EV
71
dB
50 990 Ft

Rendelhető: 20 db, átvehető: 2026. nov. 5. (csütörtök)


Részletek

Vredestein Comtrac 2 All Season+ 195/75 R16

Cikkszám: AP19575016RCAPA02 Négyévszakos gumi / Kisteher (C)
Méret: 195/75 R16
Terhelés: 110/108
Sebesség: R
Jelölések: C
73
dB
41 990 Ft

Rendelhető: 20 db, átvehető: 2026. nov. 5. (csütörtök)


Részletek

Kleber Transpro 4S 195/75 R16

Cikkszám: 20058517 Négyévszakos gumi / Kisteher (C)
Méret: 195/75 R16
Terhelés: 107
Sebesség: R
Jelölések:
72
dB
39 290 Ft

Rendelhető: 20 db, átvehető: 2026. nov. 5. (csütörtök)


Részletek

Dunlop Econodrive AS 195/75 R16

Cikkszám: 593490 Négyévszakos gumi / Kisteher (C)
Méret: 195/75 R16
Terhelés: 107
Sebesség: R
74
dB
47 790 Ft

Rendelhető: 5 db, átvehető: 2026. nov. 10. (kedd)


Részletek
Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Összes videó
Törzsvásárlói belépés