Name: Fulda Kristall Control Suv 275/45 R20 110V téli gumi
Brand: Fulda
SKU: 587831
Price: 73690 HUF
Availability: InStock

Fulda Kristall Control Suv 275/45 R20 - EU energiacímke

Téli gumi
Méret: 275/45 R20
Terhelés: 110
Sebesség: V
Tulajdonságok: Erősített oldalfal, Peremvédős

72
dB

Garantáltan 2025-ös vagy frissebb gyártású abroncsot küldünk.

73 690 Ft

Cikkszám: 587831

KÜLSŐ RAKTÁR

Személyesen 2026. nov. 13. (péntek)

Házhozszállítás 2026. nov. 16. (hétfő)

A webáruházunkban feltüntetett árak csak Online rendelés esetén érvényesek.

Fulda Kristall Control SUV – téli gumi SUV-okhoz, téli útviszonyokra

A Fulda Kristall Control SUV kifejezetten SUV- és 4x4 járművekhez készült téli gumiabroncs. A Fulda a modellt nehéz téli útviszonyokra ajánlja, és a konstrukciónál a havas úton történő irányíthatóságra, az SUV-ok számára fontos stabilitásra és a futásteljesítményre helyezte a hangsúlyt.

A Kristall Control SUV ezért elsősorban azok számára lehet érdekes, akik a hideg hónapokban városi használat mellett országúton, autópályán vagy havasabb környezetben is rendszeresen közlekednek SUV-jukkal.

SnowCatcher technológia havas utakra

A mintázat egyik meghatározó megoldása a Fulda SnowCatcher Technology rendszere. A futófelület középső részének barázdái egymással kapcsolatban álló hálózatot alkotnak, amely menet közben havat gyűjt a mintázatba. A gyártó szerint ez segíti az abroncs haladását és irányíthatóságát komolyabb havas körülmények között is.

A Fulda hivatalos kínálatában a Kristall Control SUV téli abroncsként, havas tapadási minősítéssel szerepel. A 3PMSF, vagyis a három hegycsúcsot és hópelyhet ábrázoló jelölés azt mutatja, hogy az abroncs teljesítette a szabványban meghatározott havas tapadási követelményeket.

Ez nem azonos azzal az állítással, hogy minden téli körülmény között ugyanazt a teljesítményt nyújtja: a hó, a jég, a vizes út és a száraz aszfalt eltérő követelményeket támaszt az abronccsal szemben.

Stabilitás száraz téli utakon

A nagyobb tömegű és magasabb súlypontú SUV-ok miatt a futófelület merevsége különösen fontos lehet kanyarodásnál és irányváltásnál. A Kristall Control SUV középső blokkjai között kialakított, a Fulda által SUV Block Stiffeners néven említett merevítések növelik a futófelület merevségét. A gyártó ezt elsősorban a száraz úton tapasztalható stabilitás javításával kapcsolja össze.

Ehhez társulnak a 3D Bubble Blades lamellák. A futófelület felső részén alkalmazott kialakítás lehetővé teszi, hogy a blokkokban nagyobb gumitérfogat maradjon, ami növeli azok merevségét. A Fulda ezt a száraz téli útviszonyok között elérhető pontosabb kormányozhatóság egyik eszközeként emeli ki.

Nedves út és az EU-abroncscímke

Nedves úton nem célszerű a teljes Kristall Control SUV termékcsaládra egyetlen címkeértéket megadni, mert az EU-címke méretenként eltérhet. A Fulda hivatalos adatai szerint a modellcsalád nedves tapadási osztálya mérettől függően változhat.

A jelenlegi Autotire kínálatban szereplő 215/60 R17 96H változat nedves tapadási besorolása C, gördülési ellenállási osztálya szintén C.

Ez az adat kizárólag erre a konkrét kivitelre vonatkozik, ezért más méret vásárlásakor mindig az adott termék EU-abroncscímkéjét érdemes ellenőrizni.

Kopás, gördülési ellenállás és várható használati karakter

A Fulda a Kristall Control SUV esetében laposabb és szélesebb érintkezési felületet, illetve egyenletesebb nyomáseloszlást alkalmaz. A gyártó szerint ez az egyenletesebb kopást és ezáltal a nagyobb futásteljesítményt szolgálja.

Az úgynevezett Engineered Compound Technology kis tömegű konstrukcióval és az energiaveszteség szabályozásával egészíti ki ezt a koncepciót, amelynek célja a gördülési veszteség és az üzemanyag-fogyasztás mérséklése.

A 215/60 R17 96H változat 72 dB-es, B kategóriájú külső gördülési zajjal szerepel az Autotire termékoldalán. Fontos, hogy az EU-címke itt az autón kívül mérhető gördülési zajt mutatja, ezért önmagában nem azonos az utastérben érzékelt komforttal vagy zajszinttel.

Mit mutattak a független tesztek?

A Kristall Control SUV szerepelt az ADAC 2020-as, 235/55 R17 méretű téligumi-tesztjén. A modell 3,1-es összesített értékelést kapott, ami az akkori ADAC-skálán „kielégítő” eredményt jelentett.

A tesztben különösen a zajszint emelkedett ki: az ADAC szerint a Fulda volt a mezőny legcsendesebb abroncsa. Kopásra és fogyasztásra egyaránt 2,0, jégen 2,4, havon 2,6 értékelést ért el. A gyengébb területe a száraz és a nedves út volt, mindkét fő kategóriában 3,1-es eredménnyel.

A mintázat 2018-ban az Auto Bild Allrad SUV-tesztjén is szerepelt, ahol 235/60 R18 méretben a mezőny 4. helyén végzett.

Ezek az eredmények hasznos támpontot adnak a modell karakteréről, de egyik teszt sem a jelenlegi 215/60 R17 96H méretre készült, ezért az eredményeket nem szabad közvetlenül erre a kivitelre átemelni.

Kinek lehet jó választás a Fulda Kristall Control SUV?

A Kristall Control SUV elsősorban annak lehet jó választás, aki SUV-jához valódi téli abroncsot keres, rendszeresen találkozhat hóval és hideg útviszonyokkal, ugyanakkor fontos számára a futásteljesítmény és a kiszámítható országúti használhatóság is.

A gyártói technológiák alapján a havas irányíthatóság, a száraz úti stabilitás és az egyenletes kopás áll a konstrukció középpontjában.

A független tesztek ugyanakkor azt is mutatják, hogy a mintázat nem minden területen tartozott az akkori tesztmezőny élmezőnyéhez, különösen száraz és nedves úton. Ezért annak érdemes választania, aki téli SUV-használatra fejlesztett, kiegyensúlyozott konstrukciót keres, és vásárlás előtt az adott méret EU-címkeadatait is figyelembe veszi.

Az Autotire oldalán található Fulda Kristall Control SUV 215/60 R17 96H változat H sebességindexe legfeljebb 210 km/h névleges sebességkategóriát, 96-os terhelési indexe pedig 710 kg maximális terhelhetőséget jelent abroncsonként.

A végleges méret-, terhelési- és sebességindex-választást minden esetben az adott jármű gyártói előírásaihoz kell igazítani.

Üzemanyag-takarékosság: C

A(z) C üzemanyag-takarékossági osztály azt jelzi, hogy az abroncs gördülési ellenállása milyen mértékben befolyásolja az autó fogyasztását. A(z) C osztályú gumik kisebb ellenállással gördülnek, így kevesebb energiát használnak. Ez közvetlen hatással van a jármű üzemanyag-fogyasztására. A jobb üzemanyag-hatékonyság nemcsak gazdaságosabb működést, hanem alacsonyabb károsanyag-kibocsátást is jelent. A(z) C osztály gyakran megtalálható korszerű, környezetbarát járműveken. Egy jó energiahatékonyságú abroncs használata hosszú távon jelentős megtakarítást eredményezhet. A gumiabroncs EU-címkéje segíti a vásárlót ebben a döntésben. A(z) C osztály az egyik legjobb választás lehet gyakori, hosszabb utakon közlekedők számára. A gördülési ellenállás csökkentésével nő a hatótáv is elektromos járművek esetén. A(z) C jelölésű abroncs tehát pénzügyi és környezetvédelmi előnyt is biztosít.

Sebességindex: V

A(z) V sebességindex arra utal, hogy az adott gumiabroncs biztonságosan alkalmazható legfeljebb 240 km/h sebességgel. Ezt az értéket a gyártók laboratóriumi vizsgálatokkal határozzák meg. A(z) V jelzésű abroncsokat jellemzően olyan járműveken használják, melyek ezen sebességhatáron belül közlekednek. A megfelelő sebességindex kiválasztása kulcsfontosságú a biztonságos közlekedéshez. Egy alacsonyabb SI-értékű abroncs túllépése fokozott kockázatot jelenthet. A gumi szerkezete, anyaga és belső felépítése is a jelzett sebességre van optimalizálva. Az index nemcsak a maximális sebességet, hanem a hőelvezetést is jelzi. A(z) V indexszel rendelkező abroncs jól teljesít normál vezetési körülmények között. Túl nagy sebesség esetén az abroncs deformálódhat vagy elhasználódhat. A(z) V sebességindex biztonságos és stabil vezetést garantál 240 km/h-ig.

Nedves tapadás: B

A(z) B osztályú abroncs kiemelkedő fékezési teljesítményt nyújt nedves útfelületen. Ez a tulajdonság közvetlenül befolyásolja a közlekedésbiztonságot. Minél magasabb az osztály (pl. A), annál rövidebb a féktáv esős körülmények között. A(z) B besorolású abroncs használata csökkenti a megcsúszás és az aquaplaning kockázatát. A nedves tapadás az egyik legfontosabb mutató az EU abroncscímkén. A(z) B osztályú gumi ideális lehet városi és autópályás közlekedéshez egyaránt. A teszteredmények alapján ez a kategória a legnagyobb különbségeket mutatja fékútnál. A(z) B gumikat a gyártók speciális mintázattal és gumikeverékkel készítik. Ez javítja a vízelvezetést és a felülethez tapadást is. A(z) B besorolás segíti a tudatos döntést, különösen csapadékos időszakokban.

Külső gördülési zaj: B (72)

A(z) 2 hullám jelölés az abroncs külső gördülési zajszintjére utal, melynek értéke: 69–71 dB. Ez a zaj az abroncs és az út találkozásából származik, kívülről mérve. A kevesebb zajt generáló abroncs hozzájárul a csendesebb környezethez. A(z) 2 hullám szint halkabb működést jelent, ami különösen fontos lehet városi környezetben. A zajszint csökkentése a közlekedési zajártalmak mérséklését is szolgálja. A modern technológiával gyártott abroncsok javítják a komfortérzetet is. A(z) 69–71 dB zajszint összevethető más gumik értékeivel vásárláskor. Egy jól kiválasztott abroncs csendesebb utazást biztosít minden útfelületen. A(z) 2 hullám zajosztály tehát nemcsak komfortot, de környezettudatosságot is jelent. A zajérték mindig megtalálható az EU-s címkén is.

Gumiabroncs magasság / per arány: 45%

A(z) 45%-os per arány azt jelenti, hogy a gumi oldalfala a futófelület szélességének 45%-a. Minél kisebb ez az érték, annál alacsonyabb az oldalfal és sportosabb a megjelenés. A(z) 45% arányú abroncsok jobban viselkednek kanyarodáskor és nagy sebességnél. Ugyanakkor kisebb komfortot biztosítanak az úthibák elnyelésében. A(z) 45%-os érték gyakori a modern személyautóknál, különösen prémium modelleknél. Magasabb oldalfalú abroncsok jobban csillapítják a rezgéseket és kényelmesebbek. A gumi méretjelölésében ez a második szám, pl. 205/55 R16 esetén az 55. A(z) 45%-os arány befolyásolja az autó vezethetőségét és a rugózást is. Túl alacsony oldalfal érzékenyebbé teheti az autót az úthibákra. A(z) 45%-os per arány jó kompromisszum a teljesítmény és a kényelem között.

Gumiabroncs felniátmérő: R20

A(z) R20 jelölés az abroncs belső átmérőjét, azaz a felni méretét jelzi hüvelykben. A(z) R20 abroncs pontosan egy 20 colos felnihez illeszkedik. A felniátmérő alapvető paraméter az abroncs kiválasztásánál. A túl nagy vagy túl kicsi felnihez nem megfelelő gumi rögzítése veszélyes lehet. A gyártók pontosan meghatározzák, milyen R méretű gumi illik az adott járműre. A(z) R20 gumikat gyakran használják 20-os gyári felnikkel szerelt autókhoz. A felniátmérő növelése befolyásolja a vezetési élményt és a komfortot is. A(z) R20 átmérő sportosabb megjelenést adhat a járműnek. A nagyobb átmérőjű abroncsok gyakran alacsonyabb oldalfallal párosulnak. A(z) R20 méret pontos betartása elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez.

XL (Extra Load)

A(z) XL (Extra Load) jelölés megnövelt teherbírás-ot jelez az abroncson. Ezt az információt az abroncs oldalán találjuk meg. A(z) XL (Extra Load) abroncs különleges tulajdonsággal rendelkezik. A használata meghatározott környezetben vagy járműtípusnál előnyös. A(z) XL (Extra Load) segít a biztonságosabb vagy kényelmesebb közlekedésben. Egyes járműveknél ez a típus kötelezően előírt. A(z) XL (Extra Load) jelölés hozzájárul az abroncs teljesítményéhez extrém körülmények között. A vásárlás során mindig érdemes figyelembe venni ezt a jelölést. A(z) XL (Extra Load) megléte vagy hiánya befolyásolhatja a jármű viselkedését. Ezen típusjelölések ismerete segít a megfelelő abroncs kiválasztásában.

Az Online rendelés után azonnal megérkezett e-mail csak a rendelése elküldését igazolja vissza Önnek. Kérjük várja meg míg e-mailben, SMS-ben vagy telefonon értesítjük a rendelt termék megérkezési időpontjáról.