Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

nyárigumi
ápr. 05

Nyári gumi újdonságok: Ezek voltak a legkeresettebb nyári gumiabroncsok az elmúlt években

Az újdonságokat az emberek túlnyomó többsége általában szeretni szokta, nincs ez másként akkor sem, amikor a gumiabroncsokról, pontosabban a nyári gumiabroncsokról van szó.

Az újdonságokat az emberek túlnyomó többsége általában szeretni szokta, nincs ez másként akkor sem, amikor a gumiabroncsokról, pontosabban a nyári gumiabroncsokról van szó.
Ezekre a gumikra akkor lesz szükségünk, amikor a nappal mért átlaghőmérséklet már meghaladja a plusz 7 Celsiusfokot. A fent maradt téli gumikkal ugyanis se nem lesz gazdaságos, se nem lesz biztonságos a nyári melegben a közlekedés.

Ha pedig a korábban használt nyári abroncsunk túlságosan elkopott, elhasználódott, mindenképpen meg kell ejtenünk az új nyári gumi szett vásárlását, mely során érdemes figyelembe vennünk néhány fontos dolgot. Tudnunk kell a gumiabroncs pontos méretét, figyelembe kell vennünk a jármű típusát, illetve azt is, hogy milyen a vezetési stílusunk.

 

Miért van szükségünk nyári gumikra?

 

A téli gumiabroncsok értelemszerűen a téli időjárási viszonyokhoz lett kifejlesztve. Tehát azok a gumik a hideget bírják leginkább, így a felforrósodott aszfalton való közlekedés során egyáltalán nem tudnak jól teljesíteni. A nyári gumiabroncsok anyaga jóval keményebb, és szilárdabb a téli társainál, így az a melegebb időjárási viszonyok között is biztosítani tudja számunkra a gumiabroncs megfelelő tapadását, és a kopásállóságát egyaránt.

Amellett, hogy nem lesz biztonságos a téli változattal a nyári közlekedés, hatalmas pénzkidobásnak is számít az, hogy téli gumikkal indulunk nyáron útnak, ugyanis ezek az abroncsok nagyon rövid idő alatt elkopnak, és csúnyán el fognak deformálódni a forró aszfalton haladva. Emellett a két típusú gumi eltér egymástól az anyagösszetétele mellett a szerkezeti felépítésében is.

Ha gumiabroncs vásárlás előtt nem vagyunk biztosak a döntésünkben, jó ötlet lehet felhasználói véleményeket, vagy teszteredményeket is olvasnunk a témában, hogy olyan abroncsot vásároljunk meg, mellyel biztosan meg leszünk majd elégedve.
De nézzük, melyek azok a nyári gumiabroncsok, melyek rendkívül népszerűek voltak az elmúlt évek során.

 

 

Nyári gumik, melyek a legnépszerűbbek voltak az elmúlt 1-2 évben

 

A gumiabroncs gyártó cégek folyamatosan fejlesztik, korszerűsítik termékeiket, így időről időre piacra dobnak egy-egy új modellt, mely a fejlesztéseknek köszönhetően, várhatóan jobb teljesítményt tud nyújtani az utakon, mint az elődjeik.
A csúcsminőségű prémium kategóriás abroncsok mellett egyre többen vásárolják meg a középkategóriás gumikat is, melyek remek ár-érték aránnyal rendelkeznek.

A Firestone RoadHawk például egy olyan középkategóriájú nyári gumiabroncs, mely az olyan járművezetők számára lehet ideális választás, akik egyaránt használják a városban, és az autópályán is a gépjárművüket. Az elmúlt évek során ez az abroncs hatalmas népszerűségnek örvendhetett, szakemberek véleménye szerint kategóriájában a legjobbnak nevezhető a vizes úton való tapadás tekintetében.
A folyamatos korszerűsítésnek köszönhetően ez a gumiabroncs kifejezetten úgy lett tervezve, hogy az a nagy futásteljesítménye mellett kiegyensúlyozott kezelhetőséget tudjon biztosítani a gumiabroncs teljes élettartama alatt.



A BFGoodrich Advante abroncsmodellek az előző generációkhoz képest tartogattak némi újdonságot számunkra, már ami a nyári közlekedést illeti, ugyanis ezek a gumiabroncsok kiegyensúlyozottan teljesítenek nedves és száraz útviszonyok között egyaránt, valamint kiváló gördülési ellenállással, úttartással, és fékhatással is büszkélkedhetnek. Az újításoknak köszönhetően ezek a gumik a nedves tapadás teljesítménykategóriában a legjobb minősítést tudták bezsebelni az elmúlt évek során. A BFGoodrich legújabb középkategóriás termékei leginkább azoknak a sofőröknek lehet ideális választás, akik napi rendszereséggel ülnek a volán mögé, mégsem tudnak vagy nem szeretnének egy vagyont kiadni egy drága, prémium kategóriás nyári gumiabroncsra.

 

Milyen újdonsággal rukkolt elő az elmúlt évek során a Michelin?

 

A felsorolásból természetesen a Michelin egyik legnépszerűbb nyári gumiabroncsa sem hiányozhat, melyre az elmúlt évek során hatalmas volt a kereslet az autóvezetők köreiben. A csúcsminőséggel rendelkező alapanyagok, az innovatív eljárások, és a korszerű fejlesztések miatt éppen ezért a legtöbb szakember jó szívvel ajánlja a Michelin Primacy 4 nyári gumiabroncsot, mely optimalizált tapadást, és magas futásteljesítményt tud biztosítani számunkra a nyári forróságban.

 A nyári gumi újdonságok közép felsorolhatjuk a korszerű futókialakítást, melynek köszönhetően a gumiabroncs futófelületi mintázata még kopott állapotban is képes megőrizni a remek vízelvezető képességét, így ez a gumiabroncs akkor is biztonságot tud nyújtani az utakon, ha már nincs új állapotban. Emellett a legújabb generációs nagyteljesítményű anyagösszetételének tudható be a hosszú élettartama, illetve az, hogy száraz, és nedves útviszonyok között egyaránt figyelemre méltó fékhatást tud garantálni az autóvezetők számára.

Bár sokan a prémium kategóriás abroncsokat túlságosan drágának találják, mégis fontos megemlíteni, hogy ezek sokkal jobb minőséggel rendelkeznek, mint az olcsóbb társaik, így a hosszú élettartamuk miatt akár hosszú éveken át is tudjuk használni őket.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Laufenn G FIT 4S vagy I FIT+ – négyévszakos vagy külön téli gumi?

2026.06.21

A kérdés sokszor felmerül, melyiket válasszam? A négyévszakos Laufennt, vagy a télit? A kérdésre a válasz összetett, ezért összefoglajuk, kinek és milyen esetben érdemes a téli-nyári gumicserénél maradni, vagy megéri a négyévszakos változatot feltenni az autóra.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Kinergy 4S2 vs Kinergy 4S2 X – mi a különbség, és melyiket válasszuk személyautóra vagy SUV-ra?

2026.06.19

A Hankook Kinergy 4S2 az egyik legismertebb európai négyévszakos termékcsalád, melynek főbb szereplői a Kinergy 4S2 és Kinergy 4S2 X. A két gumi nem egyszerűen ugyanaz más felirattal, a 4S2 alapváltozat személyautókhoz míg a 4S2 X inkább SUV-k és crossoverek igényeihez igazított konstrukció.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 – mit tud az új generáció, és kinek lehet jó választás?

2026.06.17

A négyévszakos gumiabroncsok néhány év alatt a „szükségmegoldás” kategóriájából valódi alternatívává váltak. Michelin CrossClimate család ebben a szegmensben az egyik legismertebb név: az első CrossClimate 2015-ben jelent meg, a CrossClimate 2 2021-ben követte, 2025-ben pedig megérkezett a harmadik generáció, amely nem egyszerűen új mintázat.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Smart tire, mi jöhet a nyomásérzékelő után?

2026.06.15

Smart Tire, de mitől is Smart egy gumiabroncs. Hol tart most a technológia, milyen fejlesztési törekvések vannak a személyabroncsok területén? Milyen biztosnági és gazdaságossági okok álnak a fejlesztések mögött. Nézzük meg ebben a cikkben, mit látunk ma, milyen fejlesztési irányok foglalkoztatják a legnagyobb innovátorokat.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Mi van egy autógumi belsejében? — a réteg-felépítés részletes magyarázata

2026.06.13

Az autógumi belsejében számos különböző réteg található, mindegyik más anyagból, más funkcióval. Ennek a felépítésnek a megértésének gyakorlati haszna is van. Aki tudja, hogy egy defekt melyik rétegben keletkezett, hogyan készül a gumi, jobban érti a magasabb minőségű modellek árát is. Ez a cikk diagnosztikai értékkel mutatja be a modern autógumi belső szerkezetét.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hogyan készül egy modern nyári gumi?

2026.06.11

Egy modern nyári gumi nem egy gumidarab. Inkább egy több éves mérnöki projekt, amelyben vegyészmérnökök, gépészmérnökök, tesztpilóták és anyagtudósok dolgoznak együtt. Mire egy új mintázat megjelenik az autókon, gyakran három év fejlesztés áll mögötte.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés