Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
A kereső betöltése…
225/45R17 négyévszakos gumi
máj. 03

Valóban spórolhatunk, hogy 225 45 r17 négyévszakos gumit választunk az autónkra?

Akinek Audi A4, Ford Focus ST, Honda Civic Type R, Nissan 350Z, Mazda MX-5, vagy a Volkswagen Golf GTI, vagy hasonló autója van, felmerülhet benne a kérdés, hogy megérheti a számára 225 45 r17 négyévszakos gumit választani.

Akinek Audi A4, Ford Focus ST, Honda Civic Type R, Nissan 350Z, Mazda MX-5, vagy a Volkswagen Golf GTI, vagy hasonló autója van, felmerülhet benne a kérdés, hogy megérheti a számára 225 45 r17 négyévszakos gumit választani. A négyévszakos abroncsok legnagyobb vonzereje ugyanis az, hogy úgy tartják, sokat lehet vele spórolni, hiszen így csak egy szett kell, nem pedig kettő, egy télre, egy nyárra. Ugyanakkor még az az állítás is tartja magát, hogy a négyévszakos gumik nem képviselnek minőséget, nem teljesítenek jól hóba vagy nagy melegekbe, így sokan nem is merik őket választani.

 

Érdemes megvizsgálni ezeket a kérdéseket, hiszen manapság a spórolás rendkívül nagy hangsúlyt kap, és ha valóban megfelelő a számunkra a 225 45 r17 négyévszakos gumi, miért is választanánk mást? Lássuk, mit is érdemes tudni általánosságban ezekről az abroncsokról, mikor és hogyan spórolhatunk velük, és persze arra is kitérünk, hogy mely abroncsok bizonyultak a legjobban a nemzetközi abroncsteszteken és a vásárolói vélemények alapján.

 

Amit a 225 45 r17 négyévszakos gumiról tudni érdemes

 

Kezdjük az elején, magánál a méretnél. Ez a méret meglehetősen népszerű SUV-ok és személyautók esetében is. Ha nem vagyunk benne biztosak, hogy megfelelő az autónkra, akkor érdemes az autó kiskönyvében vagy a neten utána nézni. A 225 45 r17 négyévszakos gumi egy 225 mm széles radiál abroncs, mely egy 17 colos felnire illeszkedik fel, és amelynek magassága a szélesség 45 %-a. Ez egy viszonylag széles, nagyméretű abroncs.

 

A négyévszakos gumikról alapvetően azt érdemes tudni, hogy téli és nyári gumiként is használhatóak, köszönhetően a téli-nyári abroncstulajdonságok ötvözésének. A gumikeverék jellemzően lágyabb, mint a nyári gumik esetében, viszont közel sem olyan lány, mint egy téli gumi. A mintázatban is megfigyelhető ez a kettősség, a téli gumikra jellemző lamellázottság mellett a nyári abroncsokra jellemző elemeket is felfedezhetünk. Áltagos teleken és nyarakon a négyévszakos abroncs jó teljesítményre képes, a nagyon zord vagy túlságosan aszályos időjárás esetén azonban nem feltétlen a legjobb választás.





 

Tényleg költséghatékony, ha 225 45 r17 négyévszakos gumit választunk?

 

Mielőtt meggyőznénk vagy lebeszélnénk magunkat a négyévszakos abroncsról, érdemes utána járna a spórolás kérdésének. A helyez az, hogy a négyévszakos abroncsokkal valóban lehet spórolni, hiszen ezért is hozták őket létre, viszont nem minden esetben jelentenek jó döntést. Egy négyévszakos abroncs ára magasabb lehet, mint egy téli vagy egy nyári gumié, ugyanakkor, ha összeadjuk a téli és nyári gumik árát, akkor jóval kedvezőbb a 4 évszakos abroncs. Ez talán nem is akkora meglepetés, hogy egy abroncs olcsóbb, mint kettő. Természetesen csak akkor, ha a megfelelő vezetési stílus mellé választjuk.

 

A spórolás kérdésénél az is fel szokott merülni, hogy az abroncs cserék árát is megúszhatjuk, ami egyébként igaz is, viszont azt vegyünk figyelembe, hogy a négyévszakos abroncsokat is célszerű legalább évente egyszer ellenőriztetni, ha szükséges, akkor pedig centríroztatni is.

 

Mikor jó választás ez az abroncs?

 

Ahhoz, hogy a 225 45 r17 négyévszakos gumi valóban költséghatékony legyen, a megfelelő vezetési stílus mellé érdemes választani, ahogy ezt már említettük, de melyik is ez? Nos, a válasz a négyévszakos abroncsok megalkotásának okában keresendő. A cél természetesen a költséghatékonyság volt, de elsősorban azok számára, akik viszonylag ritkán vezetnek. Akadtak ugyanis olyanok régebben is, akik nem használták ki a téli és a nyári abroncsaikat. A gumik még nem voltak kopottak, bőven használhatóak lettek volna, viszont a gyártó javaslata alapján 5-6 évnél tovább nem lehetett őket használni. Emiatt pedig egy alig használt abroncs is kidobásra kerülhetett, mert az autó tulajdonosa csak heti pár alkalommal gurult ki a garázsból.

 

Manapság is azok számára érheti meg a 225 45 r17 négyévszakos gumi, akik keveset vezetnek, így nem is használják el az abroncsaikat olyan gyorsan.

 

Mintázatok, melyeket érdemes számításba venni

 

Ha már biztosak vagyunk benne, hogy a 225 45 r17 négyévszakos gumi a tökéletes választás a számunkra, akkor érdemes megnézni a kínálatot is. Az árak webáruházanként és kereskedésenként eltérőek lehetnek, akciókat is kifoghatunk, viszont ne feltétlen az ár legyen az elsődleges szempontunk, hanem a minőség. A 225 45 r17 négyévszakos gumik esetében is érdemes figyelni a nemzetközi abroncstesztek eredményeit. Ebben a méretben a legfrissebb teszt 2020-as, akkor a Tyer reviews vizsgálta ezt a méretet. A teszten a Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 bizonyult a legjobbnak, és kapott különösen ajánlott minősítést, de hasonló minősítéssel jutalmazták a Hankook Kinergy 4S 2 (H750), a Continental AllSeasonContact, a Bridgestone Weather Control A005, és a Michelin CrossClimate + abroncsokat is.

 

Természetesen, ha frissebb eredményekre, tapasztalatokra vágyunk a 225 45 r17 négyévszakos gumik minőségével kapocslatban, akkor a statisztikákat és vásárlói véleményeket is érdemes számításba venni.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 és CrossClimate 3 Sport: mit tett hozzá a 2026 szeptemberi teszt?

2026.09.13

A Michelin CrossClimate 3 és CrossClimate 3 Sport első pillantásra közeli rokonok, a friss független tesztek azonban jól mutatják, hogy eltérő használatra készültek. Míg a Sport száraz és nedves úton, valamint dinamikus vezetésnél erősebb, a standard CrossClimate 3 havas körülmények között, komfortban és touring használatban kínál többet. A kérdés ezért nem az, melyik a jobb, hanem az, hogy melyik illik jobban az autónkhoz és a vezetési szokásainkhoz.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 elektromos és hibrid autóra

2026.08.29

Az elektromos és hibrid autók terjedésével egyre gyakrabban jelenik meg az a kérdés, hogy szükség van-e kifejezetten „EV-gumira”, vagy egy modern prémium abroncs megfelelő lehet többféle hajtáslánchoz is. A Michelin CrossClimate 3 jó példa erre a változásra, mivel a gyártó nem kizárólag elektromos autóra szánt modellként kínálja, hanem minden típusu járműveken egyaránt használható modellt fejlezstett.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Winter i*cept evo 4 vs Winter i*cept RS3?

2026.08.27

Melyik Hankook téli gumi való az autódhoz?
A Winter i*cept evo 4 és a Winter i*cept RS3 esetében a két abroncs nem közvetlen előd-utód, hanem eltérő felhasználási területre szánt külön téli modell. Az evo 4 nagyobb teljesítményű autók felé pozicionált evo családjának 2026-os generációja, az RS3 a mindennapi személyautós téli használatra hangolt termékvonal.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Solus 4S HA32+ vagy WinterCraft WP52+

2026.08.07

Négyévszakos vagy téli gumi inkább magyar időjáráshoz? A Kumho Solus 4S HA32 család és a WinterCraft WP52+ nem ugyanazon kategória, az első egész éves használatra készült négyévszakos abroncs, a második kifejezetten téli, high-performance modell. A döntés alapja leginkább a felhasználási cél, az autózási szokások fogják eldönteni.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Continental AllSeasonContact 2 vagy WinterContact TS 870

2026.08.05

A Continental AllSeasonContact 2 és WinterContact TS 870 két eltérő céllal került ki a mérnökök kezei alól. A négyévszakos változat próbálja lefedni az egész évet egy abroncs hazsnálatával, TS 870 ezzel szemben kifejezetten téli specialistaként mutatkozik be.Mégis melyik abroncs mire igazán jó megoldás?

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 vagy CrossClimate 3 Sport

2026.08.03

A Michelin CrossClimate 3 és CrossClimate 3 Sport négyévszakos guminak van egy „normál” és egy erősebb változata. A két abroncs ugyanabba a termékcsaládba tartozik, mindkettő egész éves közúti használatra készült, 3PMSF minősítésű és elektromos autókon is alkalmazható, de eltérő autótípusra és vezetési karakterre optimalizálták őket. De melyek is ezek?

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Összes videó
Törzsvásárlói belépés