Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
A kereső betöltése…

Pirelli SCORPION WINTER 2 SI 235/45 R21

Pirelli SCORPION WINTER 2 SI 235/45 R21 Pirelli SCORPION WINTER 2 SI 235/45 R21 - EU energiacímke
Téli gumi Téli gumi / Defekttűrő
Méret: 235/45 R21
Terhelés: 101
Sebesség: V
Tulajdonságok: Erősített oldalfal, Defekttűrő, Peremvédős
71
dB

130 090 Ft

Cikkszám: 20085769

Pirelli
130 090 Ft db

Rendelhető: 8 db, átvehető: 2026. nov. 13. (péntek)

KÜLSŐ RAKTÁR
Személyesen 2026. nov. 13. (péntek)
Házhozszállítás 2026. nov. 16. (hétfő)


A webáruházunkban feltüntetett árak csak Online rendelés esetén érvényesek.

Pirelli Scorpion Winter 2 SI – téli SUV-abroncs speciális kivitelben

A Scorpion Winter 2 a Pirelli téli SUV-kínálatának 3PMSF-jelölésű tagja. Az AutoTire egyes cikkszámokat SI megjelöléssel listáz; ezt a leírásban termékazonosítóként kezeljük. A Pirelli Scorpion Winter 2 családhoz Seal Inside technológia is elérhető, de az adott SI cikkszámot csak akkor nevezzük Seal Inside kivitelnek, ha ezt a konkrét termékadat is megerősíti. Így elkerülhető, hogy a rövidítésből önmagában következtessünk technológiára.

V alakú téli mintázat havas és nedves útviszonyokra

A Scorpion Winter 2 lépcsőzetes V alakú futófelülete vállról vállra szervezett mintázattal dolgozik. A Pirelli a változó keresztmetszetű hornyokat, a ferde főcsatornákat, a 3D és egyenes lamellákat, valamint a főcsatornák hófogó éleit a havas és nedves teljesítményhez kapcsolja. Ezek a család dokumentált mintázati elemei; a méretspecifikus EU-címke továbbra is külön ellenőrzendő.

Nedves téli úton a víz és a latyak elvezetése kap főszerepet

A ferde csatornák kiegészítő vízkivezető útvonalat adnak, ami SUV-nál a széles futófelület miatt különösen fontos. A profilmélység csökkenésével a víz és latyak számára rendelkezésre álló tér is kisebb lesz, ezért a téli garnitúra állapotát nem célszerű csak a jogszabályi minimumhoz viszonyítani.

A 3D lamellák a blokkstabilitást is szolgálják

Téli abroncsnál sok kapaszkodóélre van szükség, de túlzott blokkmozgásnál romolhat a kormányzási pontosság. A Scorpion Winter 2 3D lamellázása a Pirelli szerint ezt az ellentmondást kezeli: hóban éleket ad, száraz és nedves aszfalton pedig segít a blokkok megtámasztásában. Nagy tömegű SUV-nál ennek a szerkezeti stabilitásnak közvetlen szerepe van a vezetési érzetben.

A 3PMSF jelölés szabványos havas teljesítménykövetelményt jelent

A Scorpion Winter 2 téli minősítésének biztos pontja a 3PMSF jelölés. Ez azt mutatja, hogy az abroncs teljesítette az előírt havas tapadási vizsgálat követelményét; nem jelenti azt, hogy jégen korlátlan tapadás áll rendelkezésre. Összkerékhajtásnál is mind a négy kerék fékezési és oldalvezetési képessége határozza meg a téli biztonságot.

Speciális kivitel esetén a javítási és használati szabály is eltérhet

Ha a konkrét abroncs valóban Seal Inside vagy más defektkezelő technológiát tartalmaz, sérülés után a gyártói javítási előírást kell követni. Az önzáró megoldás nem jelenti azt, hogy a futófelületbe került idegen tárgyat ellenőrzés nélkül bent lehet hagyni. Nyomásvesztés, oldalfalsérülés vagy nagy ütés után szakműhelyes vizsgálat szükséges.

Scorpion Winter 2 és Winter 3: két külön generáció

A Scorpion Winter 3 újabb termék, ezért annak mintázati megoldásai, címkeadatai vagy teszteredményei nem kerülnek át a Scorpion Winter 2 SI leírásába. Az AutoTire-on a két modell egymás mellett is előfordulhat, ami különösen indokolttá teszi a pontos cikkszám-ellenőrzést.

Méret, terhelési index és pontos kivitel – Scorpion Winter 2 SI

A Pirelli Scorpion Winter 2 SI megfelelő kivitelét a teljes méretjelölés alapján kell azonosítani. Scorpion Winter 2 SI méretének ellenőrzése a szélesség, oldalfal-arány és felniátmérő mellett a gyárilag előírt terhelési és sebességindexre is kiterjed. Scorpion Winter 2 SI SUV- vagy nagy teljesítményű alkalmazásánál gyakori lehet az eltérő első-hátsó méret, az XL kivitel vagy valamely autógyártói homologizáció. A Scorpion Winter 2 SI két azonos méretű változata ezért nem feltétlenül felcserélhető. Scorpion Winter 2 SI rendelése előtt a jármű dokumentációjában vagy gyári mérettábláján szereplő adat legyen a kiindulópont; az abroncs oldalfalán látható maximális nyomás nem azonos a napi használatra előírt értékkel.

Milyen használathoz illik a Scorpion Winter 2 SI?

A Pirelli Scorpion Winter 2 SI speciális SUV-téli abroncs, ezért a választásnál azt kell megnézni, mennyire egyezik a tervezett feladat a saját közlekedési szokásokkal. Tipikus közege: SUV-k téli közúti használata. A napi útvonalon a hideg, havas és nedves út jellegű helyzetek és a téli teljesítmény és a konkrét speciális kivitel pontos azonosítása közötti egyensúly a lényeg. Scorpion Winter 2 SI terhelése másképp alakul rövid városi utakon, tartós autópályázásnál, hegyvidéki közlekedésben vagy rendszeres nagy terhelés mellett. A Scorpion Winter 2 SI akkor értelmezhető jól, ha a név és a márka helyett ezt a használati profilt vetjük össze a konkrét mérettel és az autó műszaki követelményeivel.

EU-címke és speciális jelölések: csak a konkrét Scorpion Winter 2 SI cikkszám számít

A Pirelli Scorpion Winter 2 SI teljes termékcsaládjára nem szabad egyetlen EU-címkeértéket ráírni. Scorpion Winter 2 SI gördülési ellenállási, nedves tapadási és külső zajbesorolása a konkrét mérettől, terhelési indextől és kiviteltől függhet. Scorpion Winter 2 SI esetében az XL, az OE-homologizáció, valamint az esetleges defekttűrő, öntömítő vagy zajcsökkentő kivitel meglétét is cikkszinten kell ellenőrizni. A Scorpion Winter 2 SI kiválasztásakor ezért az AutoTire konkrét termékadatlapját és – ha szükséges – a gyártó cikkszámhoz tartozó adatát kell összevetni. Ezzel elkerülhető, hogy Scorpion Winter 2 SI egyik méretének címkéje vagy speciális felszereltsége tévesen a teljes termékcsalád jellemzőjeként szerepeljen.

Guminyomás, futómű és a Scorpion Winter 2 SI egyenletes kopása

A Pirelli Scorpion Winter 2 SI futófelülete csak megfelelő guminyomás és rendben lévő futómű mellett tud egyenletesen dolgozni. Scorpion Winter 2 SI tartós alulnyomásánál a vállak, indokolatlan túlnyomásnál a futófelület közepe terhelődhet aránytalanul; a konkrét kopás okát műhelyvizsgálattal lehet biztosan megállapítani. Scorpion Winter 2 SI féloldalas vagy fűrészfogas kopásánál, illetve visszatérő vibrációnál a kerékgeometria, a centírozás és a futómű ellenőrzése is szükséges, nem csak az abroncscsere. A Scorpion Winter 2 SI nyomását hidegen, a jármű gyári előírása szerint érdemes ellenőrizni, különösen hosszabb út vagy nagyobb terhelés előtt.

Téli jelölés és valós útviszonyok – Scorpion Winter 2 SI

A Pirelli Scorpion Winter 2 SI téli használatánál a 3PMSF jelölés – ahol a konkrét modell dokumentáltan rendelkezik vele – szabványos havas teljesítménykövetelmény teljesítését jelenti. Scorpion Winter 2 SI téli jelölése sem jelent azonos tapadást minden havas vagy jeges helyzetben, és nem helyettesíti a körülményekhez igazított sebességet. A magyar télben a hideg, vizes aszfalt és a latyak gyakran gyakoribb, mint a tartós mély hó, ezért a Scorpion Winter 2 SI állapotánál a vízelvezetéshez szükséges profilmélység is lényeges. Scorpion Winter 2 SI hegyi használatakor a helyi hólánc- és téliabroncs-előírásokat a gumi jelölésétől függetlenül be kell tartani.

Szerelés, tengelyenkénti párosítás és ellenőrzés – Scorpion Winter 2 SI

A Pirelli Scorpion Winter 2 SI felszerelésekor egy tengelyen azonos méretű, azonos szerkezetű és összeillő kopottságú abroncsok használata ad kiszámítható viselkedést. Scorpion Winter 2 SI garnitúra összeállításakor a gyárilag eltérő első és hátsó méretezést változtatás nélkül követni kell. Irányított futófelületnél a forgásirány, aszimmetrikus kialakításnál az inside/outside jelölés a szerelés része; ezt mindig a konkrét Scorpion Winter 2 SI oldalfaláról kell leolvasni. Scorpion Winter 2 SI TPMS-es járműre szerelése után a nyomásfigyelő rendszer szenzorainak megfelelő működését is ellenőrizni kell. Scorpion Winter 2 SI kerékcsere után a guminyomás, a kerékcsavarok előírt meghúzási nyomatéka és a rendellenes rezgés hiánya együtt ellenőrizendő.

Nagyobb tömeg és teljesítmény: a Scorpion Winter 2 SI kopásának sajátosságai

A Pirelli Scorpion Winter 2 SI nagyobb teljesítményű vagy SUV-jellegű járművön jelentős oldal- és hosszirányú erőket kaphat. Scorpion Winter 2 SI belső válla erős negatív kerékdőlésnél rejtetten is gyorsabban kophat, nagy nyomaték esetén pedig a hajtott tengely fogyása lehet intenzívebb. A Scorpion Winter 2 SI ellenőrzésénél ezért érdemes a teljes futófelület-szélességet megnézni, nem csak a külső vállat. Scorpion Winter 2 SI kátyú- vagy felniütése után a centírozás és a geometria ellenőrzése segít elkülöníteni az abroncs, a felni és a futómű lehetséges hibáját.

Kapcsolódó AutoTire-oldalak a Scorpion Winter 2 SI kiválasztásához

A Pirelli Scorpion Winter 2 SI mellett az AutoTire kínálatában ezek az oldalak adnak hasznos összehasonlítási pontot: téli gumi kínálata, Pirelli gumik, Pirelli téli gumik, valamint Pirelli Scorpion Winter 3. A felsorolt hivatkozások nem jelentik azt, hogy minden termék közvetlen helyettesítője a Scorpion Winter 2 SI mintázatnak. Scorpion Winter 2 SI összehasonlításakor először az évszak és a pontos méret, majd a terhelési és sebességindex, végül a konkrét cikkszám EU-címkéje és speciális jelölése legyen az ellenőrzési sorrend. Ha az autó gyári homologizációt követel, Scorpion Winter 2 SI esetében ezt nem a kategóriaoldalból, hanem a konkrét termékadatlap jelöléséből kell azonosítani.

Milyen adatokat nem általánosítunk a Scorpion Winter 2 SI teljes méretsorára?

A Pirelli Scorpion Winter 2 SI leírásában szándékosan nincs olyan teszthelyezés, fékút vagy százalékos előny, amelyet nem lehet pontosan ehhez a modellhez, mérethez és vizsgálati körülményhez kötni. Egy független összehasonlító teszt eredménye az adott mezőnyre és méretre érvényes, ezért abból nem készíthető minden Scorpion Winter 2 SI kivitelre vonatkozó ígéret. Scorpion Winter 2 SI esetében az elődmodellhez viszonyított gyártói javulási adat is csak az eredeti mérési feltételekkel együtt értelmezhető. Scorpion Winter 2 SI termékleírásában ezért a dokumentált rendeltetés, a konkrétan igazolt technológia és a méretszintű adat élvez elsőbbséget.

Modellazonosság és forrásbiztonság – Pirelli Scorpion Winter 2 SI

A Pirelli Scorpion Winter 2 SI adatainál különösen fontos, hogy ne keveredjenek más generáció, hasonló nevű utód vagy eltérő piaci változat műszaki állításaival. A Scorpion Winter 2 családhoz Seal Inside technológia elérhető. Az „SI” rövidítést csak az AutoTire konkrét termékjelöléseként használjuk; a technológiát kizárólag akkor állítjuk, ha a cikkszám adatlapja is igazolja. Pirelli Scorpion Winter 2 SI esetében különösen fontos a teljes modellnév, mert egyetlen utótag vagy generációjel is más konstrukciót azonosíthat. A Scorpion Winter 2 SI termékoldalán ezért csak olyan tulajdonságot érdemes tényként feltüntetni, amely a pontos modellhez vagy konkrét cikkszámhoz kapcsolható. Scorpion Winter 2 SI leírásába nem kerül át olyan adat, amely csak más méretre, más piacra vagy más generációra igazolt.

Állapotellenőrzés: mit nézzünk meg a Scorpion Winter 2 SI abroncson?

A Pirelli Scorpion Winter 2 SI használhatóságát nem kizárólag a profilmélység mutatja. Scorpion Winter 2 SI rendszeres állapotellenőrzésekor az oldalfal, a futófelület és a peremzóna egyaránt fontos; dudor, repedés, vágás, idegen tárgy vagy tartós nyomásvesztés műhelyvizsgálatot indokolhat. A Scorpion Winter 2 SI belső vállának állapota kívülről nehezebben látható, ezért kerékcserénél vagy szervizben ezt a zónát is célszerű megvizsgálni. Scorpion Winter 2 SI abronccsal elszenvedett erős kátyúütés után külső nyom nélkül is indokolt lehet a felni és az abroncs belső szerkezetének vizsgálata. Scorpion Winter 2 SI sérülésének javíthatóságát a sérülés helye, jellege és az abroncsgyártó javítási előírása együtt határozza meg.

Üzemanyag-takarékosság: C
A(z) C üzemanyag-takarékossági osztály azt jelzi, hogy az abroncs gördülési ellenállása milyen mértékben befolyásolja az autó fogyasztását. A(z) C osztályú gumik kisebb ellenállással gördülnek, így kevesebb energiát használnak. Ez közvetlen hatással van a jármű üzemanyag-fogyasztására. A jobb üzemanyag-hatékonyság nemcsak gazdaságosabb működést, hanem alacsonyabb károsanyag-kibocsátást is jelent. A(z) C osztály gyakran megtalálható korszerű, környezetbarát járműveken. Egy jó energiahatékonyságú abroncs használata hosszú távon jelentős megtakarítást eredményezhet. A gumiabroncs EU-címkéje segíti a vásárlót ebben a döntésben. A(z) C osztály az egyik legjobb választás lehet gyakori, hosszabb utakon közlekedők számára. A gördülési ellenállás csökkentésével nő a hatótáv is elektromos járművek esetén. A(z) C jelölésű abroncs tehát pénzügyi és környezetvédelmi előnyt is biztosít.
Sebességindex: V
A(z) V sebességindex arra utal, hogy az adott gumiabroncs biztonságosan alkalmazható legfeljebb 240 km/h sebességgel. Ezt az értéket a gyártók laboratóriumi vizsgálatokkal határozzák meg. A(z) V jelzésű abroncsokat jellemzően olyan járműveken használják, melyek ezen sebességhatáron belül közlekednek. A megfelelő sebességindex kiválasztása kulcsfontosságú a biztonságos közlekedéshez. Egy alacsonyabb SI-értékű abroncs túllépése fokozott kockázatot jelenthet. A gumi szerkezete, anyaga és belső felépítése is a jelzett sebességre van optimalizálva. Az index nemcsak a maximális sebességet, hanem a hőelvezetést is jelzi. A(z) V indexszel rendelkező abroncs jól teljesít normál vezetési körülmények között. Túl nagy sebesség esetén az abroncs deformálódhat vagy elhasználódhat. A(z) V sebességindex biztonságos és stabil vezetést garantál 240 km/h-ig.
Nedves tapadás: A
A(z) A osztályú abroncs kiemelkedő fékezési teljesítményt nyújt nedves útfelületen. Ez a tulajdonság közvetlenül befolyásolja a közlekedésbiztonságot. Minél magasabb az osztály (pl. A), annál rövidebb a féktáv esős körülmények között. A(z) A besorolású abroncs használata csökkenti a megcsúszás és az aquaplaning kockázatát. A nedves tapadás az egyik legfontosabb mutató az EU abroncscímkén. A(z) A osztályú gumi ideális lehet városi és autópályás közlekedéshez egyaránt. A teszteredmények alapján ez a kategória a legnagyobb különbségeket mutatja fékútnál. A(z) A gumikat a gyártók speciális mintázattal és gumikeverékkel készítik. Ez javítja a vízelvezetést és a felülethez tapadást is. A(z) A besorolás segíti a tudatos döntést, különösen csapadékos időszakokban.
Külső gördülési zaj: B (71)
A(z) 2 hullám jelölés az abroncs külső gördülési zajszintjére utal, melynek értéke: 69–71 dB. Ez a zaj az abroncs és az út találkozásából származik, kívülről mérve. A kevesebb zajt generáló abroncs hozzájárul a csendesebb környezethez. A(z) 2 hullám szint halkabb működést jelent, ami különösen fontos lehet városi környezetben. A zajszint csökkentése a közlekedési zajártalmak mérséklését is szolgálja. A modern technológiával gyártott abroncsok javítják a komfortérzetet is. A(z) 69–71 dB zajszint összevethető más gumik értékeivel vásárláskor. Egy jól kiválasztott abroncs csendesebb utazást biztosít minden útfelületen. A(z) 2 hullám zajosztály tehát nemcsak komfortot, de környezettudatosságot is jelent. A zajérték mindig megtalálható az EU-s címkén is.
Gumiabroncs szélesség: 235 mm
A gumiabroncs 235 mm szélessége azt jelenti, hogy a gumi futófelületének teljes keresztmetszete 235 milliméter. Ez az érték meghatározza, mekkora felületen érintkezik az abroncs az útfelülettel. Szélesebb gumi jobb tapadást biztosít, különösen sportos vezetési stílus esetén. A(z) 235 mm-es gumik stabilabb úttartást adnak nagyobb sebességnél. Ugyanakkor a szélesebb gumi növelheti a fogyasztást és a gördülési zajt is. A(z) 235 mm-es méret a jármű típusától, teljesítményétől és felhasználásától függ. A gyártók pontos ajánlásokat adnak a megfelelő méret kiválasztásához. Egy túl széles abroncs nemcsak mechanikailag, hanem vezetésbiztonság szempontjából is problémás lehet. A megfelelő szélesség kiválasztása tehát komfortot, biztonságot és hatékonyságot biztosít. A gumi méretjelölésében ez az első szám, például 205/55 R16 esetén a 205 mm.
Gumiabroncs magasság / per arány: 45%
A(z) 45%-os per arány azt jelenti, hogy a gumi oldalfala a futófelület szélességének 45%-a. Minél kisebb ez az érték, annál alacsonyabb az oldalfal és sportosabb a megjelenés. A(z) 45% arányú abroncsok jobban viselkednek kanyarodáskor és nagy sebességnél. Ugyanakkor kisebb komfortot biztosítanak az úthibák elnyelésében. A(z) 45%-os érték gyakori a modern személyautóknál, különösen prémium modelleknél. Magasabb oldalfalú abroncsok jobban csillapítják a rezgéseket és kényelmesebbek. A gumi méretjelölésében ez a második szám, pl. 205/55 R16 esetén az 55. A(z) 45%-os arány befolyásolja az autó vezethetőségét és a rugózást is. Túl alacsony oldalfal érzékenyebbé teheti az autót az úthibákra. A(z) 45%-os per arány jó kompromisszum a teljesítmény és a kényelem között.
Run Flat (RFT, SSR)
A(z) Run Flat (RFT, SSR) jelölés defekttűrő abroncs-ot jelez az abroncson. Ezt az információt az abroncs oldalán találjuk meg. A(z) Run Flat (RFT, SSR) abroncs különleges tulajdonsággal rendelkezik. A használata meghatározott környezetben vagy járműtípusnál előnyös. A(z) Run Flat (RFT, SSR) segít a biztonságosabb vagy kényelmesebb közlekedésben. Egyes járműveknél ez a típus kötelezően előírt. A(z) Run Flat (RFT, SSR) jelölés hozzájárul az abroncs teljesítményéhez extrém körülmények között. A vásárlás során mindig érdemes figyelembe venni ezt a jelölést. A(z) Run Flat (RFT, SSR) megléte vagy hiánya befolyásolhatja a jármű viselkedését. Ezen típusjelölések ismerete segít a megfelelő abroncs kiválasztásában.
XL (Extra Load)
A(z) XL (Extra Load) jelölés megnövelt teherbírás-ot jelez az abroncson. Ezt az információt az abroncs oldalán találjuk meg. A(z) XL (Extra Load) abroncs különleges tulajdonsággal rendelkezik. A használata meghatározott környezetben vagy járműtípusnál előnyös. A(z) XL (Extra Load) segít a biztonságosabb vagy kényelmesebb közlekedésben. Egyes járműveknél ez a típus kötelezően előírt. A(z) XL (Extra Load) jelölés hozzájárul az abroncs teljesítményéhez extrém körülmények között. A vásárlás során mindig érdemes figyelembe venni ezt a jelölést. A(z) XL (Extra Load) megléte vagy hiánya befolyásolhatja a jármű viselkedését. Ezen típusjelölések ismerete segít a megfelelő abroncs kiválasztásában.

További ajánlott termékek

Pirelli SCORPION WINTER 2 SI 235/45 R21

Cikkszám: 20085769 Téli gumi / Defekttűrő
Méret: 235/45 R21
Terhelés: 101
Sebesség: V
Tulajdonságok: Erősített oldalfal, Defekttűrő, Peremvédős
71
dB
130 090 Ft

Rendelhető: 8 db, átvehető: 2026. nov. 13. (péntek)


Részletek
Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Összes videó
Törzsvásárlói belépés