A Vredestein története
Az Apollo Vredestein BV központi
irodája Amszterdamban, Hollandiában található. A több mint 100 éves márka
nagyon magas minőségű abroncsokat gyárt személyautókhoz, mezőgazdasági
gépekhez, kerékpárokhoz és ipari gépek számára is.
A márka emellett szoros
együttműködésben áll a híres olasz tervezőcéggel, a Giugiaro Designnal, ami
nagy teljesítményű abroncsokat fejleszt a Vredestein számára.
Biztonság és kényelem
A Vredestein Snowtrac 5 abronccsal
biztonságosan és kényelmesen vezethetsz téli körülmények között. Kifejezetten
mindennapos használatra tervezték ezért nagyon megbízható és strapabíró
szerkezettel bír. A Snowtrac 5 kiváló úttartást és agresszív tapadást
biztosít az esős, jeges, havas úton. Az abroncs fékteljesítménye nedves úton is
kiemelkedő, így rendkívül biztonságossá teszi a téli közlekedést.
A Vredestein minden körülmény között
maximálisan teljesítő abroncsokat forgalmaz, emellett rendszerint halk,
alacsony belső zajjal rendelkező termékeket dob piacra. A Snowtrac 5
speciális, 100% szilícium gumikeverékkel rendelkezik, mely biztosítja az
abroncs rugalmasságát alacsony hőmérsékleten is.
Az egyedi lamellatechnika változó
irányú rovátkákkal van megerősítve, ezáltal kiváló tapadást eredményez. Az
abroncs oldalán található optimalizált keresztirányú barázdák nagy stabilitást
biztosítanak és tökéletesen végrehajtott kanyarodást tesznek lehetővé. Ha
gyakran használod az autód és sok kilométert teszel meg, akkor a Snowtrac 5
téli gumi jó választás lesz számodra.
Üzemanyag-takarékosság: D
A(z) D üzemanyag-takarékossági osztály azt jelzi, hogy az abroncs gördülési ellenállása milyen mértékben befolyásolja az autó fogyasztását. A(z) D osztályú gumik kisebb ellenállással gördülnek, így kevesebb energiát használnak. Ez közvetlen hatással van a jármű üzemanyag-fogyasztására. A jobb üzemanyag-hatékonyság nemcsak gazdaságosabb működést, hanem alacsonyabb károsanyag-kibocsátást is jelent. A(z) D osztály gyakran megtalálható korszerű, környezetbarát járműveken. Egy jó energiahatékonyságú abroncs használata hosszú távon jelentős megtakarítást eredményezhet. A gumiabroncs EU-címkéje segíti a vásárlót ebben a döntésben. A(z) D osztály az egyik legjobb választás lehet gyakori, hosszabb utakon közlekedők számára. A gördülési ellenállás csökkentésével nő a hatótáv is elektromos járművek esetén. A(z) D jelölésű abroncs tehát pénzügyi és környezetvédelmi előnyt is biztosít.
Sebességindex: T
A(z) T sebességindex arra utal, hogy az adott gumiabroncs biztonságosan alkalmazható legfeljebb 190 km/h sebességgel. Ezt az értéket a gyártók laboratóriumi vizsgálatokkal határozzák meg. A(z) T jelzésű abroncsokat jellemzően olyan járműveken használják, melyek ezen sebességhatáron belül közlekednek. A megfelelő sebességindex kiválasztása kulcsfontosságú a biztonságos közlekedéshez. Egy alacsonyabb SI-értékű abroncs túllépése fokozott kockázatot jelenthet. A gumi szerkezete, anyaga és belső felépítése is a jelzett sebességre van optimalizálva. Az index nemcsak a maximális sebességet, hanem a hőelvezetést is jelzi. A(z) T indexszel rendelkező abroncs jól teljesít normál vezetési körülmények között. Túl nagy sebesség esetén az abroncs deformálódhat vagy elhasználódhat. A(z) T sebességindex biztonságos és stabil vezetést garantál 190 km/h-ig.
Nedves tapadás: C
A(z) C osztályú abroncs kiemelkedő fékezési teljesítményt nyújt nedves útfelületen. Ez a tulajdonság közvetlenül befolyásolja a közlekedésbiztonságot. Minél magasabb az osztály (pl. A), annál rövidebb a féktáv esős körülmények között. A(z) C besorolású abroncs használata csökkenti a megcsúszás és az aquaplaning kockázatát. A nedves tapadás az egyik legfontosabb mutató az EU abroncscímkén. A(z) C osztályú gumi ideális lehet városi és autópályás közlekedéshez egyaránt. A teszteredmények alapján ez a kategória a legnagyobb különbségeket mutatja fékútnál. A(z) C gumikat a gyártók speciális mintázattal és gumikeverékkel készítik. Ez javítja a vízelvezetést és a felülethez tapadást is. A(z) C besorolás segíti a tudatos döntést, különösen csapadékos időszakokban.
Külső gördülési zaj: B (70)
A(z) 2 hullám jelölés az abroncs külső gördülési zajszintjére utal, melynek értéke: 69–71 dB. Ez a zaj az abroncs és az út találkozásából származik, kívülről mérve. A kevesebb zajt generáló abroncs hozzájárul a csendesebb környezethez. A(z) 2 hullám szint halkabb működést jelent, ami különösen fontos lehet városi környezetben. A zajszint csökkentése a közlekedési zajártalmak mérséklését is szolgálja. A modern technológiával gyártott abroncsok javítják a komfortérzetet is. A(z) 69–71 dB zajszint összevethető más gumik értékeivel vásárláskor. Egy jól kiválasztott abroncs csendesebb utazást biztosít minden útfelületen. A(z) 2 hullám zajosztály tehát nemcsak komfortot, de környezettudatosságot is jelent. A zajérték mindig megtalálható az EU-s címkén is.
Gumiabroncs szélesség: 165 mm
A gumiabroncs 165 mm szélessége azt jelenti, hogy a gumi futófelületének teljes keresztmetszete 165 milliméter. Ez az érték meghatározza, mekkora felületen érintkezik az abroncs az útfelülettel. Szélesebb gumi jobb tapadást biztosít, különösen sportos vezetési stílus esetén. A(z) 165 mm-es gumik stabilabb úttartást adnak nagyobb sebességnél. Ugyanakkor a szélesebb gumi növelheti a fogyasztást és a gördülési zajt is. A(z) 165 mm-es méret a jármű típusától, teljesítményétől és felhasználásától függ. A gyártók pontos ajánlásokat adnak a megfelelő méret kiválasztásához. Egy túl széles abroncs nemcsak mechanikailag, hanem vezetésbiztonság szempontjából is problémás lehet. A megfelelő szélesség kiválasztása tehát komfortot, biztonságot és hatékonyságot biztosít. A gumi méretjelölésében ez az első szám, például 205/55 R16 esetén a 205 mm.
Gumiabroncs magasság / per arány: 65%
A(z) 65%-os per arány azt jelenti, hogy a gumi oldalfala a futófelület szélességének 65%-a. Minél kisebb ez az érték, annál alacsonyabb az oldalfal és sportosabb a megjelenés. A(z) 65% arányú abroncsok jobban viselkednek kanyarodáskor és nagy sebességnél. Ugyanakkor kisebb komfortot biztosítanak az úthibák elnyelésében. A(z) 65%-os érték gyakori a modern személyautóknál, különösen prémium modelleknél. Magasabb oldalfalú abroncsok jobban csillapítják a rezgéseket és kényelmesebbek. A gumi méretjelölésében ez a második szám, pl. 205/55 R16 esetén az 55. A(z) 65%-os arány befolyásolja az autó vezethetőségét és a rugózást is. Túl alacsony oldalfal érzékenyebbé teheti az autót az úthibákra. A(z) 65%-os per arány jó kompromisszum a teljesítmény és a kényelem között.
Gumiabroncs felniátmérő: R14
A(z) R14 jelölés az abroncs belső átmérőjét, azaz a felni méretét jelzi hüvelykben. A(z) R14 abroncs pontosan egy 14 colos felnihez illeszkedik. A felniátmérő alapvető paraméter az abroncs kiválasztásánál. A túl nagy vagy túl kicsi felnihez nem megfelelő gumi rögzítése veszélyes lehet. A gyártók pontosan meghatározzák, milyen R méretű gumi illik az adott járműre. A(z) R14 gumikat gyakran használják 14-os gyári felnikkel szerelt autókhoz. A felniátmérő növelése befolyásolja a vezetési élményt és a komfortot is. A(z) R14 átmérő sportosabb megjelenést adhat a járműnek. A nagyobb átmérőjű abroncsok gyakran alacsonyabb oldalfallal párosulnak. A(z) R14 méret pontos betartása elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez.