Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

máj. 05

4 évszakos kontra nyári gumi

A magyar autótulajdonosok egyre nagyobb része figyel oda a gumivásárlásokkal kapcsolatban arra, hogy olyan gumiabroncsot válasszon, amely nem csak olcsó, de azért a biztonságos közlekedést is garantálja. Sokan tartják drágának a külön téli és nyári gumiabroncs szettek megvásárlását, amiknek még az évente kétszeri cseréjét is túl nagy anyagi áldozatnak tartják, ha nem saját kezűleg végzik azt el. Így a biztonságos közlekedésre is adó autósok nagy része köt ki az úgynevezett négy évszakos gumiknál, amelyeket nem kell idényről idényre folyton cserélgetni, másrészt azt gondolják ezekről, hogy a téli és a nyári szezonban is jó vezethetőséget garantálnak.

Ebben a cikkben a 4 évszakos kontra nyári gumi kérdéskört nézzük át kicsit részletesebben, mármint azt, hogy ugyanolyan biztonságos vezethetőséget nyújtanak e a 4 évszakos gumiabroncsok nyári körülmények között, mint a direkt csak erre az évszakra megtervezett nyári gumik.

A négy évszakos gumikról azt kell tudni, hogy mind a mintázatuk tekintetében, mind pedig az anyagukban egy bizonyos keverékét nyújtják a téli és a nyári gumiabroncsok jellemzőinek.

A futófelületükön egyaránt megtalálhatjuk a nyári és a téli gumik jellegzetességeit, de minthogy mindkét évszak kívánalmainak egyszerre elég nehéz megfelelni, ezek a jellegzetességek erősen csökkentett formában vannak csak jelen. Ugyanígy az anyag keverékük is próbál megfelelni mind a nyári, mind a téli körülményeknek, de mivel ezt tökéletesen lényegében lehetetlen megoldani, itt is csak behatárolt teljesítmények jöhetnek csak létre.

A nyári gumik futófelületét a nyáron megszokott többségében száraz viszonyokhoz kísérletezik ki, a futófelület nagy része érintkezik az aszfalttal, ami nagyon jó tapadást biztosít, és az anyag keverékük is tökéletesen megfelel a nyári hőmérsékletekhez szükséges rugalmassági és keménységi feltételeknek. A 4 évszakos gumik futófelülete kevesebb százalékban érintkezik az útfelülettel, mivel meg kell felelniük a téli csapadékosabb időjárásnak is, anyagkeverékük szintúgy tartalmaz téli adalékokat, amik nyáron túl lággyá teszik a 4 évszakos abroncsokat, ami kevésbé jó tapadást biztosít a nyári gumikhoz képest.

A tesztek során egyértelműen azok derültek ki, hogy a 4 évszakos gumik teljesítménye jelentősen elmarad a nyári gumik teljesítményétől, ami többek között lényegesen kisebb kanyarstabilitást, hosszabb fékutat jelent, és ne felejtsük el megemlíteni a nagyobb kopást, nagyobb zajt és a fogyasztásra tett negatív hatást sem. Tehát kényelmes, olcsó és biztonságos megoldásnak tűnik a 4 évszakos gumi, de lehet, hogy ebből egyik szempontot sem teljesíti az elvárható szinten.




Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Greentrac Quest-X – ADAC 2026 nyári gumi teszt: vélemény, kinek ajánlott, mire figyelj?

2026.03.03

A Greentrac Quest-X az ADAC 2026 nyári gumi tesztben (méret: 225/50 R17) 3,1-es összeredményt kapott, ami „befriedigend” (kielégítő) szint, és az ADAC megfogalmazása szerint inkább feltételesen ajánlható. A kép vegyes: van pár erős pontja (pl. száraz fékút, aquaplaning keresztben, fogyasztás), viszont nedves úton – főleg fékezésnél – komolyabb kompromisszumot kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Vredestein Ultrac+ – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény és kinek ajánlott

2026.03.01

Ha a Vredestein Ultrac+ érdekel, az ADAC 2026-os tesztje alapján ez a gumi „kielégítő” összképet hoz, és feltételesen ajánlott: van több erős pontja (pl. száraz fékút), de a vezethetőség és az élettartam oldalán komolyabb kompromisszumokat kér.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Ventus Prime4 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény, kinek ajánlott?

2026.02.27

A Hankook Ventus Prime4 az ADAC 2026 nyári gumi teszten (225/50 R17) összességében „befriedigend” (közepes/jóindulatúan: vállalható) minősítést kapott: 3,1-es összponttal inkább feltételes ajánlás azoknak, akiknek fontos a jó hatékonyság és futásteljesítmény, és tudnak kompromisszumot kötni nedves úton

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

BFGoodrich Advantage – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.25

Ha a BFGoodrich Advantage azért került a listádra, mert jó ár/értéket, korrekt száraz tapadást és hosszabb futást vársz, akkor van benne logika. Viszont az ADAC 2026-os mérésében nedves úton láthatóan kijönnek a kompromisszumai, ezért esős, dinamikus használatra nem ez a legjobb választás.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Ecsta HS52 – ADAC 2026 teszt és vélemény (225/50 R17)

2026.02.23

A Kumho Ecsta HS52 az ADAC 2026-os nyári gumitesztjében egy „befriedigend / kielégítő” összképet hozott, ami magyarul nagyjából azt jelenti: használható, de nem teljesen kiegyensúlyozott.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Maxxis Premitra HP6 – ADAC 2026 nyári gumi teszt (225/50 R17) vélemény

2026.02.21

Ha ár/értékben gondolkodsz, és szeretnél egy vállalhatóan biztonságos, de nem prémium kategóriás nyári gumit, a Maxxis Premitra HP6 az ADAC 2026-os tesztje alapján “kielégítő” (2,8) összképet hoz. A fő kompromisszum: nedves viselkedésben és várható futásteljesítményben nem tud a legjobbakhoz felzárkózni.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés