Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

máj. 04

A halk gumiké a jövő?

Sok autós tapasztalta már, hogy főleg melegebb időben nagyon zajos tud lenni egy gumiabroncs. Ezt inkább akkor lehet nagymértékben észlelni, ha nyáron téli gumit használunk. Bár a legtöbb szakember azt ajánlja, hogy cseréljük le a téli gumikat, még mindig vannak olyan sofőrök, akik nyáron a nagy hőségben is téli gumival cirkálnak az utakon. Amellett, hogy nem annyira biztonságosak, mint a nyári gumik, még nagyon zajosak is tudnak lenni. Ez sok autóst zavar, és vásárlás esetén keresik a halkabb gumikat.

A Continental csendesít

 

Eddig szinte nem is lehetett a piacon csendesebb gumikat kapni. Azonban a Continental egy teljesen új abronccsal jelentkezik most. Hogy a vezetés még élvezetesebb legyen, a Continental egy olyan fejlesztést dolgozott ki, amivel a mérések szerint akár 9 decibellel is csökkenteni lehet az abroncsok hangját. Bár ez kevésnek tűnik, ha halljuk a különbséget, észleljük, hogy teljesen más a zaj.

 

A fejlesztést a gyártási folyamat utolsó állomásaként használják. Egy külön réteget helyeznek az abroncs belső oldalára. Ezt pontosan a légzáró rétegre kell ragasztani, így képes csökkenteni, vagy teljes mértékben elnyelni a zajt. Még folynak a kísérletek az abronccsal kapcsolatosan, de az eddigi teszteken jól szerepelt az új csendes abroncs.

 

Jól vizsgázott a teszteken

 Hogy ne csak csendes, de biztonságos is legyen az új abroncs, különböző teszteknek vetették alá. A kísérletek során bebizonyosodott, hogy sem vizes, sem száraz úton nem nyújt rosszabb teljesítményt az új, csendben guruló abroncs. Ami sarkalatos pontja volt az egész fejlesztésnek, az a fékteljesítmény. Azonban a gyártók itt sem tévedtek, hisz a felhelyezett habréteg nem befolyásolja semmilyen módon a teljesítményt, így teljesen biztonságos abroncsot sikerült gyártani. A technikai paraméterek sem változtak, így nem szükséges más abroncsméretet vásárolni a megszokott helyett.

 Az első kipróbálók véleménye nagyon pozitív, szerintük ezzel nagyban lehet növelni a vezetés élményét. A gyártó úgy véli, hogy első körben azok fogják ezt a fajta abroncsot választani, akik számára a vezetés élménye mellett nagyon fontos a kényelem is. Véleményük szerint a halkabb abroncs hozzájárulhat a biztonságosabb vezetéshez is. Ezt azzal magyarázzák, hogy a hangjelzéssel érkező mentőegységeket sokkal korábban észre lehet venni, hisz az abroncs hangja nem fog bezavarni.

 A kiváló teljesítményeknek köszönhetően az Audi az első autógyártó, aki igényeit kifejezte azzal kapcsolatosan, hogy szeretné ezt az abroncsot használni. Legelsőként az RS6 és RS7-es modelleket szereli fel ilyen abronccsal a kedvelt autógyártó, de reményeik szerint idővel az összes modellre ilyen abroncsokat szerelhetnek, ezzel is fokozva az autó extráit.

http://hvg.hu/cegauto/20130902_Jonnek_a_nema_autogumik


Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Laufenn G FIT 4S vagy I FIT+ – négyévszakos vagy külön téli gumi?

2026.06.21

A kérdés sokszor felmerül, melyiket válasszam? A négyévszakos Laufennt, vagy a télit? A kérdésre a válasz összetett, ezért összefoglajuk, kinek és milyen esetben érdemes a téli-nyári gumicserénél maradni, vagy megéri a négyévszakos változatot feltenni az autóra.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Kinergy 4S2 vs Kinergy 4S2 X – mi a különbség, és melyiket válasszuk személyautóra vagy SUV-ra?

2026.06.19

A Hankook Kinergy 4S2 az egyik legismertebb európai négyévszakos termékcsalád, melynek főbb szereplői a Kinergy 4S2 és Kinergy 4S2 X. A két gumi nem egyszerűen ugyanaz más felirattal, a 4S2 alapváltozat személyautókhoz míg a 4S2 X inkább SUV-k és crossoverek igényeihez igazított konstrukció.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 – mit tud az új generáció, és kinek lehet jó választás?

2026.06.17

A négyévszakos gumiabroncsok néhány év alatt a „szükségmegoldás” kategóriájából valódi alternatívává váltak. Michelin CrossClimate család ebben a szegmensben az egyik legismertebb név: az első CrossClimate 2015-ben jelent meg, a CrossClimate 2 2021-ben követte, 2025-ben pedig megérkezett a harmadik generáció, amely nem egyszerűen új mintázat.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Smart tire, mi jöhet a nyomásérzékelő után?

2026.06.15

Smart Tire, de mitől is Smart egy gumiabroncs. Hol tart most a technológia, milyen fejlesztési törekvések vannak a személyabroncsok területén? Milyen biztosnági és gazdaságossági okok álnak a fejlesztések mögött. Nézzük meg ebben a cikkben, mit látunk ma, milyen fejlesztési irányok foglalkoztatják a legnagyobb innovátorokat.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Mi van egy autógumi belsejében? — a réteg-felépítés részletes magyarázata

2026.06.13

Az autógumi belsejében számos különböző réteg található, mindegyik más anyagból, más funkcióval. Ennek a felépítésnek a megértésének gyakorlati haszna is van. Aki tudja, hogy egy defekt melyik rétegben keletkezett, hogyan készül a gumi, jobban érti a magasabb minőségű modellek árát is. Ez a cikk diagnosztikai értékkel mutatja be a modern autógumi belső szerkezetét.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hogyan készül egy modern nyári gumi?

2026.06.11

Egy modern nyári gumi nem egy gumidarab. Inkább egy több éves mérnöki projekt, amelyben vegyészmérnökök, gépészmérnökök, tesztpilóták és anyagtudósok dolgoznak együtt. Mire egy új mintázat megjelenik az autókon, gyakran három év fejlesztés áll mögötte.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés