Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
A kereső betöltése…
máj. 05

Használt négyévszakos vagy nyári gumi tavasszal?

A használt 4 évszakos gumik megfelelő profilmélység mellett minden évszakban használhatóak, hiszen ez a nevükben is benne van. A használt nyári gumik felszerelését tavasszal akkor ajánlják a gyártók, ha az átlagos külső hőmérséklet tartósan 7 Celsius fok felet van már, a tapadásuk ettől a határtól fölfelé válik megfelelővé. Ettől függetlenül a használt gumikkal kapcsolatban a szakértők megfogalmaznak más szempontokat is, amikről most ejtsünk néhány szót.

Az egyik ilyen szempont a gumiabroncsok elöregedésével kapcsolatos. Több teszten is vizsgálták már a használt gumiabroncsok tapadási képességeit, és a szakértők arra a megállapításra jutottak, hogy négy év használat után a tapadás minősége már nem mindenben elégíti ki a kívánalmakat, az öt éves abroncsokról pedig egyöntetűen az a vélemény alakult ki, hogy lényegében már nem ajánlottak a közlekedésben való részvételre.

Ebből tehát az szűrhető le, hogy akár téli gumikról, akár 4 évszakos gumikról, vagy nyári gumikról legyen is szó, használtan maximum négy éves korig ajánlott használni ezeket, és egyébként ezt a négy évet nem a használat kezdetétől kell számolni, hanem a gyártás évétől. Ezt is a teszteken bizonyították, hogy az eladás helyszínén tárolt négy éves nem használt gumiknak is erősen csökkent volt a tapadási képességük. Tehát az elöregedés nem a használat miatt történik elsősorban.

A 4 évszakos gumikkal kapcsolatban egyébként a gumis szakemberek azt mondják, hogy sem télen nem tapadnak olyan jól, mint a téli gumik, és nyáron sem tudják megközelíteni a nyári gumik tapadási képességeit. Ezért csak olyan autósoknak ajánlják, akik például télen extrém hidegekben, vagy nagyobb havazásokkor megtehetik azt, hogy nem indulnak útnak autóval, kerülik a sportos vezetési stílust mind a négy évszakban. A tesztek során az derült ki a 4 évszakos gumiabroncsokról, hogy elfogadható teljesítményt csak a kis kategóriás, és könnyebb kompakt autóknál tudnak nyújtani, a nagyobb súlyú és teljesítményű gépkocsikhoz már inkább ajánlják a téli és nyári gumik használatát a sokkal elfogadhatóbb tapadási képességek miatt.

Mindent összevetve a 4 évszakos gumik használatát azoknak ajánlják, akik az autójukat kisebb távokon, főleg belterületen használják, az évi megtett kilométerszámuk aránylag kevés, és megtehetik, hogy extrémebb időjárási körülmények között leteszik az autót, és nem vesznek részt közúti forgalomban. Javasolt még a gyártási időtől számított 5 éven belül lecserélni mind a 4 évszakos, mind pedig a nyári gumikat, függetlenül attól, hogy mennyire kopottak.


Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 és CrossClimate 3 Sport: mit tett hozzá a 2026 szeptemberi teszt?

2026.09.13

A Michelin CrossClimate 3 és CrossClimate 3 Sport első pillantásra közeli rokonok, a friss független tesztek azonban jól mutatják, hogy eltérő használatra készültek. Míg a Sport száraz és nedves úton, valamint dinamikus vezetésnél erősebb, a standard CrossClimate 3 havas körülmények között, komfortban és touring használatban kínál többet. A kérdés ezért nem az, melyik a jobb, hanem az, hogy melyik illik jobban az autónkhoz és a vezetési szokásainkhoz.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 elektromos és hibrid autóra

2026.08.29

Az elektromos és hibrid autók terjedésével egyre gyakrabban jelenik meg az a kérdés, hogy szükség van-e kifejezetten „EV-gumira”, vagy egy modern prémium abroncs megfelelő lehet többféle hajtáslánchoz is. A Michelin CrossClimate 3 jó példa erre a változásra, mivel a gyártó nem kizárólag elektromos autóra szánt modellként kínálja, hanem minden típusu járműveken egyaránt használható modellt fejlezstett.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Winter i*cept evo 4 vs Winter i*cept RS3?

2026.08.27

Melyik Hankook téli gumi való az autódhoz?
A Winter i*cept evo 4 és a Winter i*cept RS3 esetében a két abroncs nem közvetlen előd-utód, hanem eltérő felhasználási területre szánt külön téli modell. Az evo 4 nagyobb teljesítményű autók felé pozicionált evo családjának 2026-os generációja, az RS3 a mindennapi személyautós téli használatra hangolt termékvonal.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Solus 4S HA32+ vagy WinterCraft WP52+

2026.08.07

Négyévszakos vagy téli gumi inkább magyar időjáráshoz? A Kumho Solus 4S HA32 család és a WinterCraft WP52+ nem ugyanazon kategória, az első egész éves használatra készült négyévszakos abroncs, a második kifejezetten téli, high-performance modell. A döntés alapja leginkább a felhasználási cél, az autózási szokások fogják eldönteni.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Continental AllSeasonContact 2 vagy WinterContact TS 870

2026.08.05

A Continental AllSeasonContact 2 és WinterContact TS 870 két eltérő céllal került ki a mérnökök kezei alól. A négyévszakos változat próbálja lefedni az egész évet egy abroncs hazsnálatával, TS 870 ezzel szemben kifejezetten téli specialistaként mutatkozik be.Mégis melyik abroncs mire igazán jó megoldás?

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 vagy CrossClimate 3 Sport

2026.08.03

A Michelin CrossClimate 3 és CrossClimate 3 Sport négyévszakos guminak van egy „normál” és egy erősebb változata. A két abroncs ugyanabba a termékcsaládba tartozik, mindkettő egész éves közúti használatra készült, 3PMSF minősítésű és elektromos autókon is alkalmazható, de eltérő autótípusra és vezetési karakterre optimalizálták őket. De melyek is ezek?

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Összes videó
Törzsvásárlói belépés