Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Barum négyévszakos gumi
ápr. 17

Négyévszakos gumi árak 2023-ban

Ahogy a téli és nyár abroncs, úgy a négyévszakos gumi ára is emelkedett 2023-ra. Ez persze senkinek sem okozott meglepetést, hiszen az abroncsok ára is évről évre emelkedik.

Ahogy a téli és nyár abroncs, úgy a négyévszakos gumi ára is emelkedett 2023-ra. Ez persze senkinek sem okozott meglepetést, hiszen az abroncsok ára is évről évre emelkedik. Emiatt is gondolkodnak egyre többen azon, hogy téli és nyári szett helyett inkább négyévszakos abroncsot választanak, mert bár alapvetően drágább egy szett négyévszakos gumi, mint a téli vagy a nyári abroncs, de mivel csak egy szett kell, és nem kettő, így gazdaságosabbnak tűnik. De valóban így is van? A helyzet az, hogy ez a kép sokkal árnyaltabb, mint gondolnánk.

 

Érdemes megvizsgálni a négyévszakos gumi árakat, de azt is, hogy mennyi ideig használhatóak ezek, illetve a téli-nyári szettek, de a csere költségének kérdése sem elhanyagolható, ha valóban pontos képet akarunk kapni a négyévszakos gumikkal történő spórolás kérdéséről. Lássuk, mennyibe kerül 2023-ben egy szett négyévszakos gumi, és hogy mely abroncsok azok, amelyeket valóban érdemes is választanunk.

 

Amikor megéri négyévszakos abroncsban gondolkodni

 

Először is érdemes megvizsgálni, hogy mikor érdemes a négyészakos abroncsot választani. Sokan csak a spórolás érdekében választják, azt viszont nem mérlegelik, hogy a négyévszakos abroncsok nem valók mindenkinek, ahogyan a téli-nyári gumik esetében sem való minden autósnak az alacsony kategóriás abroncs. Vezetési stílus szempontjából a négyévszakos abroncsok azok számára jelenthetnek megfelelő választást, akik nem a mindennapi közlekedéshez, az ingázáshoz keresnek abroncsot. Akik csak ritkábban, hetente párszor vezetnek, inkább városban, esetleg néha a városon kívül, azok számára a lehet valóban jó választás.

 

Persze a négyévszakos abroncsok kérdését az időjárás szempontjából is érdemes megvizsgálni. Bár sokan nem tartják sem elég télinek, sem elég nyárinak, de a négyévszakos abroncsok valóban képesek minden időjárási körülmény között megállni a helyüket, viszont az tény, hogy a nagyon extrém, szélsőséges időjárási körülményeket még a prémium abroncsok is nehezen viselik. Szerencsére hazánkban az elmúlt évek időjárás elég kedvező volt a négyévszakos abroncsot használóknak.

 

A négyévszakos gumik ára drágább a téli vagy a nyári gumiké?

 

Most, hogy tisztáztunk, mikor is érdemes négyévszakos abroncsban gondolkodni, rátérhetünk az árak kérdésére. Általánosságban azt szokták mondani, hogy a téli és a nyári szettek ára alapvetően olcsóbb, mint a négyévszakos gumiké. Az árakat persze sok tényező befolyásolja, többek között a márka és a méret. Először is nem árt tudni, hogy a négyévszakos abroncsok esetében elsősorban a prémium abroncsokat érdemes választani, viszont az ehhez megfelelő vezetési stílus alapján a téli és nyári szettek esetében elegendő lehet egy alacsony vagy egy középkategóriás abroncs is.

 

Vegyük egy népszerű méretet, mondjuk a 205/55 R16 méretet. Ha ebben a méretben keresünk négyévszakos gumit, akkor egy darab prémium kategóriás abroncs ára 35-50 ezer forint között mozog, és mivel négy abroncs kell egy autóra, így 140-200 forintba is kerülhet egy szett. Az alacsony kategóriás téli és nyári abroncsok ebben a méretben 20 ezer forinttól kezdődnek. Tehát ha összeadjuk a téli és a nyári szettek árát, és összehasonlítjuk a négyévszakos abroncsokkal, akkor nem is tapasztalunk akkora különbségeket, mint elsőre gondolnánk.

 

Valóban spórolhatunk a négyévszakos abroncsokkal?

 

Az árak vizsgálata azt mutatja, hogy nem feltétlen drágábbak a négyévészakos gumik, sőt, akár olcsóbb is lehet egy szett, mint ha téli-nyári szettet is vennénk. Ugyanakkor azt sem árt számításba venni, hogy a négyévszakos abroncs hamarabb fog elhasználódni, mint a téli és a nyári, hiszen ezeket csak, úgymond fél-fél évig használjuk, míg a négyévszakost egész évben. Általános használat mellett a téli-nyári szettek 5-6 évig bírják, míg a négyévszakos gumik 3-4 évig. A spórolás kérdésénél persze a téli-nyári cserék árát is meg szokás említeni, amit valóban megspórolunk, viszont azt is tudni kell, hogy a négyévszakos abroncsokat is érdemes félévente-évente ellenőriztetni, illetve időnként centríroztatni.

 


A spórolás kérdése tehát nem teljesen egyértelmű, viszont ettől függetlenül, aki megfelelő vezetési stílus mellé választja, nem biztos, hogy rossz döntés a négyévszakos gumi.

 

Négyévszakos gumi árak összehasonlítása

 

Lássuk, hogyan alakulnak a négyévszakos abroncsok árai 2023-ban. Maradjunk a 205/55 R16 méretnél a személyautók esetében, ahol a már említett 35-50 ezer forintos áron kapható prémium négyévszakos abroncs. A Goodyear abroncsai 40-50 ezer forintba kerülnek, de a Michelin és a Continental abroncsai is 40 ezer forint körül mozognak. Dunlop és Vredestein abroncsot már 30-35 ezer forintért is kapni, és ezek sem jelentenek rossz választást. Természetesen közép és alacsony kategóriás abroncsokat is találunk a négyévszakos abroncsok között lényegesen kedvezőbb áron, de ezek nem képviselik azt a minőséget, amit a prémium abroncsok.

 

Természetesen az négyévszakos gumi árakat a méretek nagyban befolyásolják, egy nagyobb méretű négyévszakos abroncs akár 150 ezer. forintba is kerülhet, és ugye négy kell belőle, vagyis akár 600 ezer forintot is fizethetünk.

 

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

EPREL adatbázis és QR-kód az EU gumi címkén

2026.05.14

A 2021. május 1-jén életbe lépett új EU gumicímke (a 2020/740 EU rendelet alapján) a hagyományos A-E osztály-jelölés mellett két új elemmel bővült: egy QR-kóddal a címke jobb felső sarkában, valamint hozzáférést ad egy nyilvános európai adatbázishoz, az EPREL-hez (European Product Registry for Energy Labelling — Európai Energiacímke Termék-nyilvántartás). Sokan azonban nem használják ezt a lehetőséget, és nem tudják, milyen részletes információkhoz lehet hozzáférni egy egyszerű telefonos szkenneléssel. Ebben a cikkben végigvesszük, hogyan használd az EPREL-t okos vásárláshoz 2026-ban.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Laufenn G FIT EQ+ — komfortos nyári gumi családi középkategóriás autókra, valós tesztadatokkal

2026.05.12

A magyar nyári gumi piac legnagyobb szelete a középkategóriás családi autókra (Opel Astra, VW Golf, Skoda Octavia, Ford Focus, Toyota Corolla, Hyundai i30) jut. Ezek a vásárlók nem sportos vezetéshez keresnek gumit, hanem biztonságos, csendes, gazdaságos és tartós mindennapi megoldáshoz. A Laufenn G FIT EQ+ pontosan ezt a célközönséget szolgálja ki — érték-áron, de a Hankook prémium technológiájának 80%-ával. Ebben a cikkben mélyebben megnézzük, mit ad ez a modell, és milyen valós teszt eredményekkel rendelkezik.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Kinergy 4S2 vs Laufenn G FIT 4S — két koreai négyévszakos gumi részletes összehasonlítása

2026.05.08

Négyévszakos gumi piac évek óta dinamikusan növekszik Magyarországon, és a koreai gyártók — élükön a Hankook-csoport márkáival — a középérték és érték szegmensben kifejezetten erős versenytárs-pozícióba jutottak. A Hankook Kinergy 4S2 és a Laufenn G FIT 4S a két leggyakrabban választott koreai négyévszakos modell. Mindketten a Hankook-csoporthoz tartoznak, technológiailag rokonok, ugyanakkor különböző vásárlói csoportokat céloznak meg. Ebben a cikkben mélyebben megnézzük, hogyan különböznek, és melyik kinek érdemes választani.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook iON FlexClimate — EV-célzott négyévszakos gumi az európai piacon

2026.05.06

A négyévszakos gumi piaca az elmúlt öt évben Magyarországon különösen erős fejlődést mutatott. A vásárlók egyre inkább a két garnitúra cseréje helyett a komplettebb, egész éves megoldást keresik. Az elektromos autók térnyerésével azonban felmerült egy új probléma: a hagyományos négyévszakos gumik nem optimálisak a nehéz EV-khez. A Hankook erre adta meg a választ: 2023 októberében bemutatta az iON FlexClimate-et, az európai piac első kifejezetten elektromos és plug-in hibrid autókra fejlesztett négyévszakos gumiját. 2026-ra a modell teljes méretválasztékkal érhető el a magyar piacon is.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Bemutatkozott a Goodyear Vector All Season 4 - Új szintre léphet a négyévszakos gumiabroncs

2026.05.04

A négyévszakos gumik piaca az elmúlt években látványosan átalakult. Ebbe a gyorsan fejlődő szegmensbe érkezik meg a Goodyear új abroncsa, a Vector All Season 4, amelyet a gyártó a négyévszakos kategória új mérföldköveként mutatott be. A Goodyear európai sajtóanyaga szerint az újdonság a vállalat több évtizedes négyévszakos tapasztalatára épít, és különösen a modern, nagyobb teljesítményű, nehezebb, illetve elektromos autók igényeire kíván választ adni.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Laufenn S FIT EQ+ — UHP nyári gumi sportos vezetőknek

2026.05.03

A magyar autós társadalom egy egyre nagyobb csoportja olyan autót vezet, amelyik sportosabb gumiméreteket igényel (Skoda Octavia RS, Seat Leon Cupra, Golf GTI, BMW 3-as, Audi A4 sportos kivitelek). Eddig ezekhez a méretekhez (215/45 R17, 225/40 R18, 235/45 R17, 245/45 R18) elsősorban prémium gyártóktól lehetett gumit választani. A Laufenn S FIT EQ+ modell éppen ezt a piaci hézagot célozza meg: UHP (Ultra-High Performance) kategóriát!

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés