Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
A kereső betöltése…
Vredestein
márc. 24

Vredestein T-trac 2 nyári gumi

A német autóklub, az ADAC 2018-ban is elvégezte szokásos nyári gumi tesztjeit. A 175/65 R14 T méretben az idei teszten a középkategóriás Vredestein T-trac 2 az előkelő negyedik helyet szerezte meg (holtversenyben a szintén középkategóriás Kleber Dynaxer HP3 nyári gumival).
A T-trac 2 nyári gumi egyik nagy előnye, hogy rendkívül alacsony gördülési ellenállással rendelkezik, ennek is köszönhetően az idei tesztmezőny egyik leg-üzemanyag takarékosabb és leghosszabb futásteljesítményű abroncsa.

A Vredestein T-trac 2 nyári gumi legfontosabb jellemzői


 
A holland gyártó a T-trac 2 nyári gumit egy rendkívül energia-hatékony, biztonságos és jól kezelhető gumiabronccsá akarta kifejleszteni, melyet elérhető áron kínálhat a vásárlói számára.
A legnehezebb feladat a kiváló minőséget garantáló szilícium-dioxid tartalmú gumikeverék kifejlesztése volt, amely ugyan rendkívül üzemanyag takarékos és tartós a kis gördülési ellenállása miatt, viszont ugyan olyan jó kezelhetőséget szerettek volna kialakítani a száraz és a nedves felületeken egyaránt.
A végeredmény remekül sikerült, hiszen már a teszteken is bizonyított az abroncs, mely az optimalizált profilblokk kialakítás és a kiváló teljesítményű szilika tartalmú futófelületnek köszönhetően lényegében minden fejlesztési célnak meglepő hatékonysággal megfelelt.

 
A T-trac 2 nyári gumi száraz és nedves teljesítményeinek értékelése az ADAC idei tesztjén


 
A száraz aszfalt felületeken végzett tesztek átlag eredménye 2,5 pontos lett, ebből a vezetési kezelhetőségre 2,8 pontot kapott, a vezetés közbeni biztonságra az átlagtól jobb 2,5 pontot érte el, a száraz aszfalt fékezési teljesítménye pedig egészen kiváló lett (2,0 pont).
A nedves felületű teszteken a T-trac 2 nyári gumi 2,8-as átlag pontszámot ért el, ebből a nedves fékhatékonyságára 3,3 pontot kapott, a hosszanti irányban és keresztirányban mért aquaplaning ellenállásra 2,5 – 2,5 pontot, a nedves aszfalton vizsgált kezelhetőségére 2,8 pontot, míg a nedves úton körpályán mért legmagasabb még biztonságos sebességre a kiváló teljesítményt jelentő 2,0 pontot kapta meg.

 

A zaj/komfort, a üzemanyag hatékonyság és a futásteljesítmény vizsgálatai


 
A zaj komfort teszt átlaga 3,8 pont lett, ebből a belső zaj mérésekre az átlagtól jobb 3,5 pontot érte el, míg a külső zaj méréseken az átlagos 4,1 pontot kapta.
Azt üzemanyag takarékosság teszten rendkívül jól szerepelt a Vredestein abroncsa, hiszen a kapott 1,8 pont a mezőny egyik legjobbja volt, sőt prémium abroncsokat is megvert ezzel a teljesítményével.
Alacsony gördülési ellenállásának köszönhetően a tartósság teszteken is remekelt, amit a 2,0 pontja is bizonyít. Mindent összevetve a Vredestein T-trac 2 nyári gumi egy mindennapi városi és autópályás használatra is tökéletesen alkalmas gumiabroncs, mellyel üzemanyag takarékosan közlekedhetünk, és nem kell lemondanunk egy korszerű nyári gumi által nyújtott biztonságosságról sem.
Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 és CrossClimate 3 Sport: mit tett hozzá a 2026 szeptemberi teszt?

2026.09.13

A Michelin CrossClimate 3 és CrossClimate 3 Sport első pillantásra közeli rokonok, a friss független tesztek azonban jól mutatják, hogy eltérő használatra készültek. Míg a Sport száraz és nedves úton, valamint dinamikus vezetésnél erősebb, a standard CrossClimate 3 havas körülmények között, komfortban és touring használatban kínál többet. A kérdés ezért nem az, melyik a jobb, hanem az, hogy melyik illik jobban az autónkhoz és a vezetési szokásainkhoz.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 elektromos és hibrid autóra

2026.08.29

Az elektromos és hibrid autók terjedésével egyre gyakrabban jelenik meg az a kérdés, hogy szükség van-e kifejezetten „EV-gumira”, vagy egy modern prémium abroncs megfelelő lehet többféle hajtáslánchoz is. A Michelin CrossClimate 3 jó példa erre a változásra, mivel a gyártó nem kizárólag elektromos autóra szánt modellként kínálja, hanem minden típusu járműveken egyaránt használható modellt fejlezstett.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Winter i*cept evo 4 vs Winter i*cept RS3?

2026.08.27

Melyik Hankook téli gumi való az autódhoz?
A Winter i*cept evo 4 és a Winter i*cept RS3 esetében a két abroncs nem közvetlen előd-utód, hanem eltérő felhasználási területre szánt külön téli modell. Az evo 4 nagyobb teljesítményű autók felé pozicionált evo családjának 2026-os generációja, az RS3 a mindennapi személyautós téli használatra hangolt termékvonal.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Kumho Solus 4S HA32+ vagy WinterCraft WP52+

2026.08.07

Négyévszakos vagy téli gumi inkább magyar időjáráshoz? A Kumho Solus 4S HA32 család és a WinterCraft WP52+ nem ugyanazon kategória, az első egész éves használatra készült négyévszakos abroncs, a második kifejezetten téli, high-performance modell. A döntés alapja leginkább a felhasználási cél, az autózási szokások fogják eldönteni.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Continental AllSeasonContact 2 vagy WinterContact TS 870

2026.08.05

A Continental AllSeasonContact 2 és WinterContact TS 870 két eltérő céllal került ki a mérnökök kezei alól. A négyévszakos változat próbálja lefedni az egész évet egy abroncs hazsnálatával, TS 870 ezzel szemben kifejezetten téli specialistaként mutatkozik be.Mégis melyik abroncs mire igazán jó megoldás?

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 vagy CrossClimate 3 Sport

2026.08.03

A Michelin CrossClimate 3 és CrossClimate 3 Sport négyévszakos guminak van egy „normál” és egy erősebb változata. A két abroncs ugyanabba a termékcsaládba tartozik, mindkettő egész éves közúti használatra készült, 3PMSF minősítésű és elektromos autókon is alkalmazható, de eltérő autótípusra és vezetési karakterre optimalizálták őket. De melyek is ezek?

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Összes videó
Törzsvásárlói belépés