Ugrás az oldal tetejére
Kérdése van? Ne habozzon!
+36 (1) 280 65 67
Információk
Kapcsolat GY.I.K.
Részletes kereső
Gumi keresők

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Keresés méret szerint

Keresés autótípus szerint

Autógumi méretek segédlet

Keresés méret szerint

Keresés név szerint

Keresés autótípus szerint

Barum
jún. 14

Honnan indult a Barum, és mi vitte a vállalatot az évek során előre?

A Barum gumiabroncsok egyszerre tükrözik a stabilitást, a tartósságot, illetve a hatékonyságot is. Termékeit a gyártó úgy hozta létre, hogy azok megállják a helyüket, legyen szó bármilyen időjárási viszonyról.

A Barum gumiabroncsok egyszerre tükrözik a stabilitást, a tartósságot, illetve a hatékonyságot is. Termékeit a gyártó úgy hozta létre, hogy azok megállják a helyüket, legyen szó bármilyen időjárási viszonyról. A márka gumiabroncsai a versenytársai közül a futásteljesítményükkel, és hatékonyságukkal tudnak kitűnni, ennek köszönhetően a kedvező áruknak köszönhetően egyre több autóvezető válassza a Barum gumiabroncsokat.

Napjainkban a Barum termékek Európa legkorszerűbb gyáraiban vannak előállítva, a Continental márkacsoport tagjaként a Barum az egyik legismertebb abroncsmárka Kelet-Európában. A márka remek minőséggel rendelkező termékei pedig méltán képviselik a gyártó szlogenjét, a „Jó gumiabroncsok, jó áron” kifejezést.

Honnan indult a Barum márka története?

 

Három gyártó egyesülésével jött létre a Barum márkanév 1948-ban. A vállalat neve a Bata, a Rubena Nachod, illetve a Mitas nevek elejéből lett megalkotva. Az egyesülést követően a vállalat a gyártói tevékenységeit Csehországban, Zlínben kezdte el. Otrokovicében jött létre az új Barum gyár, 1966-ban. Ezt követően, 1971-ben került megrendezésre az első Barum Czech Rally Zlín névre hallgató autósverseny, mely a kimagasló eredményeinek köszönhetően a mai napig sikeresen fut. Végül 30 évvel ezelőtt, 1992-ben a Continental Konszern többségi tulajdont szerzett a gyárban, ezzel pedig sikerült megszereznie a Barum márkanevet.

1993-ban a Barum márkát integrálták a Continental csoportba, ez az egyesülés pedig a márkának hatalmas lehetőségeket jelentett, ugyanis a gyártói folyamatokat rövid időn belül elkezdték a világszínvonalú fejlesztési és kutatási eredmények támogatni, a termelés tekintetében pedig a hangsúlyt a csúcstechnológiákat képviselő eszközökre helyezték. Egy évre rá pedig, a személygépkocsikra kifejlesztett gumiabroncsok előállításának minőségét már a Lloyd’s Register tanúsítvány tudta biztosítani. Ez után ezt a tanúsítványt a vállalat számára kiterjesztették a tehergépjármű-gumik, illetve a mezőgazdasági gépekre szánt abroncsok előállítási folyamataira is. A rohamos fejlődésnek köszönhetően 1997-ben Csehország elsőszámú vállalata a Barum Continental lett. A vállalat különlegessége, hogy már ekkor megfelelt a környezetvédelmi normáknak, ennek köszönhetően rövid időn belül meg is kapta a ISO 14001 és EMAS-tanúsítványt.  

Így fejlődött rohamos léptekben a Barum

 

Még a 2000-res évek előtt az egy év alatt legyártott személygépjárművekre tervezett gumiabroncsok száma már megtudta haladni a 11 millió darabot, 1999 júniusában pedig egy hónap alatt olyan rohamos ütemben kerültek ki a piacra a Barum gumiabroncsok, mely példátlan volt az üzem történetében. Egy hónap alatt ugyanis több mint egymillió személygépjármű-gumi készült el a gyárban. A 2000-res évek legelején a vállalat megkezdte az abroncsok gyártását egy korszerű csúcstechnológiás üzemben, majd 2002-ben elkezdődött a legújabb Barum Bravuris gumiabroncsok rohamos tempóban történő létrehozása. Nem volt szükség egy teljes évre, és a legyártott gumik száma már a 15 milliót is meghaladta.

2010-ben a Barum Czech Rally már a 40.születésnapját ünnepelte, ekkor a versenyen résztvevők, illetve a média képviselőinek száma is rekordokat döntött meg. 2012 óta a cég a Continental Barum s.r.o. néven folytatja működését, egy évre rá pedig bemutatásra kerülnek a modern, új generációs igen magas futásteljesítménnyel rendelkező Barum Bravuris 3HM gumiabroncsok.

A folyamatos bővítés keretein belül 2016-ban a vállalat megkezdte a haszongépjárművekre tervezett abroncsok gyártását, ehhez pedig meg is nyitotta az új gyártócsarnokát. A Barum márka napjainkban még mindig az egyik legnépszerűbb, és legsikeresebb abroncsgyártó vállalatának számít, remek ár-érték aránnyal rendelkező termékeit pedig ma már egész Európa területén forgalmazzák. Egy 2017-es felmérésből kiderült, hogy az otrokovicei gyárban dolgozó személyek száma elérte a 4800 főt, így lett a cég a Zlín régió legnagyobb munkáltatója. Termékei között megtalálhatjuk a nyári gumiabroncsokat, a téli abroncsokat, illetve a négyévszakos gumikat egyaránt.

Korszerű technológiák és kedvező ár: Ez az, amit a Barum biztosít

Láthatjuk, hogy a Barum fokozatosan lett a világpiac egyik legnagyobb, és legnépszerűbb abroncsgyártója, a kielégítő minőségének, és a kedvező árának köszönhetően egyre több autótulajdonos válassza a Barum gumikat. 1991 óta a személygépkocsikra gyártott abroncsok száma több mint tízszeresére növekedett, így a Barum gumik iránti folyamatosan növekvő keresletnek köszönhetően a cég éves forgalma napjainkban már meghaladja a 2 milliárd eurót éves szinten.
2002 óta az abroncsgyártás a High-Tech Cell üzemben folytatódik, itt készülnek el az egész régió legmodernebb, és legigényesebb technológiával előállított gumiabroncsai.

 Emellett azonban a vállalat Otrokovicében manapság már a ContiSeal gumik gyártásával is foglalkozik, ezeknek a különlegessége pedig az, hogy akár a sérült, kilyukadt futófelülettel rendelkező gumiabroncsokkal is tudunk közlekedni, ennek köszönhetően a termelés növelése mellett a vállalat mindent elkövetett annak érdekében, hogy igényes technológiák jóvoltából nevet tudjon szerezni magának.

 

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Laufenn G FIT 4S vagy I FIT+ – négyévszakos vagy külön téli gumi?

2026.06.21

A kérdés sokszor felmerül, melyiket válasszam? A négyévszakos Laufennt, vagy a télit? A kérdésre a válasz összetett, ezért összefoglajuk, kinek és milyen esetben érdemes a téli-nyári gumicserénél maradni, vagy megéri a négyévszakos változatot feltenni az autóra.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hankook Kinergy 4S2 vs Kinergy 4S2 X – mi a különbség, és melyiket válasszuk személyautóra vagy SUV-ra?

2026.06.19

A Hankook Kinergy 4S2 az egyik legismertebb európai négyévszakos termékcsalád, melynek főbb szereplői a Kinergy 4S2 és Kinergy 4S2 X. A két gumi nem egyszerűen ugyanaz más felirattal, a 4S2 alapváltozat személyautókhoz míg a 4S2 X inkább SUV-k és crossoverek igényeihez igazított konstrukció.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Michelin CrossClimate 3 – mit tud az új generáció, és kinek lehet jó választás?

2026.06.17

A négyévszakos gumiabroncsok néhány év alatt a „szükségmegoldás” kategóriájából valódi alternatívává váltak. Michelin CrossClimate család ebben a szegmensben az egyik legismertebb név: az első CrossClimate 2015-ben jelent meg, a CrossClimate 2 2021-ben követte, 2025-ben pedig megérkezett a harmadik generáció, amely nem egyszerűen új mintázat.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Smart tire, mi jöhet a nyomásérzékelő után?

2026.06.15

Smart Tire, de mitől is Smart egy gumiabroncs. Hol tart most a technológia, milyen fejlesztési törekvések vannak a személyabroncsok területén? Milyen biztosnági és gazdaságossági okok álnak a fejlesztések mögött. Nézzük meg ebben a cikkben, mit látunk ma, milyen fejlesztési irányok foglalkoztatják a legnagyobb innovátorokat.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Mi van egy autógumi belsejében? — a réteg-felépítés részletes magyarázata

2026.06.13

Az autógumi belsejében számos különböző réteg található, mindegyik más anyagból, más funkcióval. Ennek a felépítésnek a megértésének gyakorlati haszna is van. Aki tudja, hogy egy defekt melyik rétegben keletkezett, hogyan készül a gumi, jobban érti a magasabb minőségű modellek árát is. Ez a cikk diagnosztikai értékkel mutatja be a modern autógumi belső szerkezetét.

Biztonságos vezetéshez biztonságos gumi jár!

Hogyan készül egy modern nyári gumi?

2026.06.11

Egy modern nyári gumi nem egy gumidarab. Inkább egy több éves mérnöki projekt, amelyben vegyészmérnökök, gépészmérnökök, tesztpilóták és anyagtudósok dolgoznak együtt. Mire egy új mintázat megjelenik az autókon, gyakran három év fejlesztés áll mögötte.

Iratkozzon fel youtube csatornánkra.
Kövessen minket Facebook-on!
Tekintse meg videóinkat a szerelésről.
Törzsvásárlói belépés