2016.05.05

A mindennapok folyamán a nyári gumikat változatos időjárási körülmények között és különböző minőségű útfelületeken használhatjuk. Legyen az idő akár száraz, akár csapadékos, megfelelően kell tapadniuk, mint ahogy a jó minőségű autópályán és a rosszabb minőségű mellékutakon is garantálniuk kell az autó biztonságos vezethetőségét. A biztonságos tapadáson túl azonban a megfelelő komfortot, kényelmes használatot és minél kisebb zajt is elvárjuk tőlük.

2016.05.05

Nyári gumit az autótulajdonosok számtalan szempont szerint választhatnak, a magyarországi vásárlók híresen érzékenyek a árakra, ezért sokan például kizárólag e jellemző alapján döntenek, a gondosabbak vásárlás előtt megnézik a független tesztelők interneten megtalálható eredményeit, de dönthetnek a gumi kinézete alapján, a tv-ben vagy az interneten található reklámok alapján, vagy egyszerűen csak a márkahűség szerint is.

2016.05.05

Bizonyára mindenki hallott már olyan véleményt, hogy a téli gumikkal nyáron is nyugodtan el lehet autózni, lényegi különbség nincs a nyáron használt nyári gumikhoz viszonyítva. Szögezzük is le már az elején, hogy ez egy teljes mértékben téves vélemény, amit alább be is bizonyítunk.

2016.05.05

A magyar autótulajdonosok egyre nagyobb része figyel oda a gumivásárlásokkal kapcsolatban arra, hogy olyan gumiabroncsot válasszon, amely nem csak olcsó, de azért a biztonságos közlekedést is garantálja. Sokan tartják drágának a külön téli és nyári gumiabroncs szettek megvásárlását, amiknek még az évente kétszeri cseréjét is túl nagy anyagi áldozatnak tartják, ha nem saját kezűleg végzik azt el. Így a biztonságos közlekedésre is adó autósok nagy része köt ki az úgynevezett négy évszakos gumiknál, amelyeket nem kell idényről idényre folyton cserélgetni, másrészt azt gondolják ezekről, hogy a téli és a nyári szezonban is jó vezethetőséget garantálnak.

2016.05.05

A nyári gumik és téli gumik nevében is benne szerepel a köztük lévő legnagyobb különbség, hogy egymástól igencsak eltérő hőmérsékleti körülményekben való használatra tervezték és kísérletezték ki őket. A nyári gumik nagyon jól használhatóak az európai mérsékelt éghajlati körülményei között, tehát hazánkban is. Nagy vonalakban tavasztól őszig érdemes ezekkel közlekedni, a gyártók azonban meghatároztak erre egy pontosabb kitételt is, ha a napi középhőmérséklet 7 Celsius fok fölé emelkedik, akkor a nyári gumik jobb tapadást biztosítanak a téli gumiknál, tehát ezen hőmérsékleti tényező felett ajánlják a nyári gumik használatát.

2016.05.05

Ősszel már egyre több internetes gumiabroncs forgalmazó hirdeti meg téli gumi akcióit, és az ezzel kapcsolatos cikkekkel is egyre többször találkozhatunk, amelyek arra bátorítják az autósokat, hogy mielőbb vásárolják meg téli gumi szettjeiket, vagy ha már rendelkeznek vele, akkor szereltessék fel azokat.

2016.05.05

Sajnos a mai napig hiszik azt sokan, hogy a téli gumikat pusztán azért találták ki a gumigyártók, hogy az eladásukkal még nagyobb bevételekre tegyenek szert, és lényegében semmi hasznuk nincs a téli közlekedésben. Ezért felesleges pénzkidobásnak tartják, plusz költségnek, pedig amíg az autón a téli gumik vannak fenn, addig sem kopnak a nyári abroncsok, így azokat tovább lehet használni, tehát a költségek lényegében kiegyenlítődnek.

2016.05.05

Mint mindig, idén is elévégezték az ADAC tesztet. A tesztelt méretek a 185/60R15 és a 225/45R17.

2016.05.05

Jövőbe mutató gumiabroncs megoldások állnak a Hankook kínálatának középpontjában a 2013-as frankfurti IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) autóipari szakkiállításon. A vállalat a hagyományos járművek optimalizálásán túl a fenntartható mobilitiással kapcsolatos tanulmányokra összpontosít, melyek a gépjárművek gazdaságosságát és a környezetbarát jellemzőket egyesítik.

2016.05.05

Az utóbbi években több autós kiadványban és számos online felületen megjelent cikknek köszönhetően egyre több gumiabroncs vásárló érdeklődik a megvásárolni kívánt gumiabroncs DOT számáról, mondván: ha a gumi nem az aktuális évben került gyártásra, akkor már nem is érdemes megvenni.

2016.05.05

A Continental csúcsminőségű nyári abroncsai újabb exkluzív autókra kerülnek gyári szerelésben, miután az Audi, a Maserati és a Mercedes-Benz AMG is a hannoveri központú abroncsgyártó termékeit hagyta jóvá új modelljei számára. A három prémium autógyártó összesen nyolc modellre engedélyezte a ContiSportContact™ 5, illetve a ContiSportContact™ 5 P gumiabroncsokat, tovább erősítve ezzel a Continental jelenlétét az elsőszerelésű személygépjármű-abroncsok piacán.

2016.05.05

TÖBB OK VEZETETT AZ ABRONCSOK MEGHIBÁSODÁSÁHOZ SILVERSTONE-BAN: A HÁTSÓ ABRONCSOK FORDÍTOTT SZERELÉSE, ALACSONY ABRONCSNYOMÁS, EXTRÉM KERÉKDŐLÉSSZÖG ÉS MAGAS RÁZÓKÖVEK

2016.05.05

Az Apollo Vredestein legújabb fejlesztését az idei Genfi Autószalonon mutatta be. Ez az új, ultra nagyteljesítményű gumiabroncs, az Ultrac Vorti R. Ennek a fejlesztésnek alapjául az Ultrac Vorti szolgált.

2016.05.05

Több szakmai szerevezet is tesztelte már a Vredestein Ultrac Vorti és Sportrac 5 nyári gumiabroncsait.

2016.05.05

Míg tavaly 3 méretet teszteltek, idén csak kettőt. Ez pedig a 225/45R17 és a 185/60R15 méret.

2016.05.05

Michelisz Norbert - "A téli gumi életet menthet"

A Groupama Garancia Vezetéstechnikai Centrum munkatársai tesztelték a hazai piacon megvásárolható használt téli abroncsokat.A Hungaroringen található Groupama Garancia Vezetéstechnikai Centrum munkatársai 2012 februárjában több hónapos előkészítő munka után igazi téli körülmények között végezték el a Magyarországon használatban lévő használt téli abroncsok tesztelését.

2016.05.05

Megérkezett az idei ADAC téli gumi teszt.
A tesztelt méretek a 165/70R14, a 205/55R16 és a SUV méret 215/65R16.

2016.05.05

Ez a második alkalom, hogy a Michelin nyerte a díjat, miután 2010-ben
szintén ez a megtiszteltetés érte. A díjkiosztó ünnepségre az Abroncs Technológia Expón került
sor február 15-én Cologne-ban.